离心风机的选型需求思索很多方面的要素，其中需求思索就是要均衡后期装置本钱和前期运转本钱，这里的装置本钱包括了离心风机本钱，电机本钱，风机装置尺寸等。

　　但是有些零碎的平安系数思索过大，也是没有必要的。6～12C、D电动机选用与Y系列对应的YB系列，装置方式B3。比方说离心风机实践运转压力只要预期压力的50％。招致风机在十分的效率点运转，甚至工况点偏离选型点过远而惹起电机过载。虽然可以改动风机的转速来处理电机过载成绩。却也因而损失了很多风量从而降低了零碎的消费才能。

　　这种状况下，复杂的处理办法是选择大功率电机，但会因而同时添加装置本钱以及前期的运营本钱。与其在设计中仅仅思索添加压力平安余量，不如结合平安余量与风机的选型，增大运用压力到风机曲线点压力范围，使操作压力有较大的余量。

　　假如***后零碎设计预留20％的平安系数被以为是较理想的，那麼离心风机选型应选择风机操作点压力至多低于压力的15％，并同时预留10％的平安系数。这样就会确保所选择的风时机在运转进程中更接近所需的的任务点。

　　但是，电力并不是独一的本钱损耗，降低离心风机毛病率，增加停车工夫，浪费返修人力物力本钱对降低本钱更起到至关重要的影响。只要选择高质量的离心风机，降低返修率所浪费的本钱同等于甚至高于节能风机所节省的本钱。

　　离心式风扇的工作原理与涡轮式压缩机的工作原理基本相同，因为气体流量低，压力变化不大。通常，不需要改变气体比容，即，将气体作为不可压缩的流体处理。

　　离心式风扇有右手和左手两种版本。从电机侧面开始，叶轮顺时针旋转，称为右旋转风扇。叶轮逆时针旋转，称为左旋转风扇。

　　结构体

　　离心式风扇由壳体，主轴，叶轮，轴承传动机构和电动机组成。

　　外壳：由钢板制成，坚固可靠。它可分为单片式和半开式，半开式易于检修。

　　叶轮：由刀片，弯曲的前盘和平坦的后盘组成。

　　转子：应进行静平衡和动平衡，以确保稳定的旋转和良好的性能。

　　传动部分：由主轴，轴承座，滚动轴承和皮带轮（或联轴器）组成。

叶轮在平衡床上做动平衡配重，实际上是对叶轮的***进行调整，使***尽量处在轴线上。但在平衡床上做动平衡配重存在3点不足(无论是单面还是双面)：

　　1） 平衡床的转速一般只有几百转，与实际使用时有很大的差距；

　　2） 叶轮在平衡床做动平衡配重，受空气阻力的影响。如果是在真空和失重状态下做动平衡配重，叶轮的***偏移量可以做得更小一些；

　　3） 动平衡方式的不同，使动平衡余量不同。如平衡床上是F型传动做的，风机可能是D型传动的。这样，叶轮的质心不可能完全在叶轮的几何圆心上。

1.2 气动干扰力

　　同样，由于制造误差和材料不均匀等原因,风机运行时，气流作用在各叶片及叶轮各部位的作用力就不一样，无法使它的合力等于零。这样,就产生了气动干扰力，主要有：

1.2.1 叶片的差异引起干扰力

　　叶轮在制造时是存在误差的,如各叶片的角度、方向、轮盘及轮盖的间隙都可能存在差异。由于生产上差异的存在，运行时各叶片所受到的气体反作用力之和不等于零，即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就产生了气动干扰力。