离心风机是依托输出的机械能，进步气体压力并排送气体的机械，是一种从动的流体机械。各行各业中都会运用到不同型号的离心风机，所以有关它的的规则型号我们还是很有必要熟知的。

　　1、T4-72离心通风机

　　T4—72型离心通风机普通用于工厂或较大修建物的通风换气，它既可输出气体，也可输入气体。它保送的气体爲空气或其他不自燃、不挥发、对人体有害、对钢铁资料无腐蚀性之气体。气体内不得含粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg／m3。风扇分类和使用：按行动原则分类：涡轮风扇-通过旋转叶片输送气体的风扇。气体温度不得超80℃。

　　2、11－62－A单进离心风机

　　11-62-A型离心风机是一种高效率、转速低、低噪声离心风机，有先进的气动力的构造叶轮，对数螺旋形机壳，并具有构造紧凑、震动小、运用时调理方便等特点。用于日益的空调机组、大小宾馆，酒楼通风换气或抽油烟；罗茨风机与离心风机的区别工作原理不同，离心风机用的是曲线风叶，靠离心力将气体甩到机壳处，而罗茨风机用的是两个8字形的风叶，它们间的间隙很小，靠两个叶片的挤压，将气体挤至出气口。也可以作爲普通工矿企业修建室内外通风之用。保送的介质爲空气和其它不自燃、对人体有害、无腐蚀性气体，气体内不允许有粘性物质，尘土及固体杂质≤150mg/m3，气体温度≤80℃

　　风机选择

　　风机的压力定义为全压和静压两个方面；

　　全压增压=出口全压 - 进口全压

　　静压增压=出口静压 - 进口全压

　　全压力上升会导致风扇的总能量增加，因此通常在规格和标准中用于测量效率 - AMCA FEG和ISO12759。然而，大多数工厂使用静压升高来进行选择。

　　许多工程师首先建立系统所需的静态和体积流量，然后评估系统的压力损失。压力损失将与工程师系统所需的静压相结合。静压用于定义风机进气口处理气体的特性。它还可用于确定整个涡轮机的静压变化。然而，如上所述，静压上升是空气出口的静压减去空气入口的静压，并且风机的总空气入口压力是最准确的并且应该使用。制造精度不一样，罗茨风机要求的精度很高，对装配要求也很严，而离心风机比较松。如果进气口和出气口具有相似（相等）的面积，则所需的值应为总压力上升。因此，使用静压差选择给我们一个隐藏的安全系数。

　　一，离心风机转子不平衡引起的振动：

　　1.离心风机叶片腐蚀或严重磨损；

　　2.风扇叶片组装后不运行，轴由于叶轮和主轴本身的重量而弯曲；

　　3.叶轮表面的附着不均匀，如锈，灰或沥青；

　　4，运输，安装或其他原因，造成叶轮变形，造成叶轮失去平衡；

　　5.维护后，叶轮上的平衡块会掉落或不平衡。

　　做法：

　　1.维修或更换；

　　2，重新保养，最后组装后，如果长时间不使用，应定期开动，防止轴弯曲；

　　3.取下附件；

　　4.修理叶轮，重新进行静，动平衡试验；

　　5.找到平衡点。

　　其次，离心式风扇的固定部件引起共振的原因：

　　1.水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸太小，导致风扇基础与基础不接触，地脚螺栓松动，机座接头不牢固足以使基础刚度不足；

　　2.风扇底座或蜗壳的刚度太低；

　　3.连接风扇的进出水管不支撑并轻柔连接；

　　4.设施与风扇基础的距离太近，或者刚度太小；

　　1.加固基础或重新灌浆并拧紧螺母。 2，加强其刚度； 3，加上支撑和软接头； 4，增加刚度。

　　三，离心风机轴承过热的原因：

　　1.离心风机主轴或主轴上的部件与轴承座摩擦；

　　2.电机轴与风扇轴不同心，轴承箱内的内滚动轴承不动；

　　3.轴承箱内的油脂过多；

　　4.轴承与轴承座孔之间有间隙，松动，轴承箱螺栓过紧或过松。

　　处理方法：1。检查哪个部件被摩擦，然后进行处理； 2.调整两轴的同心度； 3.箱内油脂为箱体空间的1/3~1/2； 4.调整螺栓。