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1、搬运前的准备工作：
预防为主、有备无患。为了安全，不受损失，可根据不同情况，按产品规格大小、质量、路程的远近，运输方式的不同等做好准备。如大规格板材用质地坚硬的木方牢固钉架。条板可用木板条、铁匝打捆。异型产品、工艺品要用纸箱、木箱包装，保护好锐角。对洁白易污染产品严禁用有色的塑料和草绳打捆。
2、应用吊车或插车时要注意：
钢丝绳用牢固，挂钢丝绳时可根据板材的大小均均放置。挂钩应在中心位置，忽闻偏斜，抽绳时要爽快、不硬抽，以防划破板材表面。
操作者要精神集中，严禁闲人靠近；
用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。
3、短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适宜，车架、车胎要完好，搬运要平稳。装前、卸后，人工搬运时要将板材竖立抬搬，严禁平抬。搬运人员要戴手套，勿穿拖鞋。
4、运载的火车、船只、大吨位的汽车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放严禁石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、减少损失。汽车搬运形式多，定做出口木箱，事故多。要注意要点有：要选好车，尤其是运大板石材时，决不让病车上路。中心车架要牢固，押车要备2-3根钢丝绳器，切勿用纤维麻绳代替；车辆遇山路、雨雪天气、刮大风或过人要减速，商丘木箱，特别当心。勿急转弯、急刹车。
要根据产品装货，装货时要将毛光板、厚板靠前或放在底层。成品或薄板放在上层或靠后，每层间要用木条分隔，减少碰边角、磨损。
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虽然木箱看似很普通，但是实际上有许多产业都需要使用它来完成一些工序。比如说，我们在运输、装卸货物的时候，因为货物的零散性，我们就需要用它来集中货物。另外，那些装饰精美的包装箱来被用来当作物品的陈列、展示的工具，所以，我们是时候多注意观察一下它的具体动态了，因为我相信，在未来的生活里我们也会用到它。 木箱，顾名思义就是用来包装的箱子，因为根据现在的市场行情来说的话，具体还没有一个固定的尺寸，所以，你可以根据自己的需求进行尺寸的设定，这样的话，就满足了你的需求。在现在的货物运输、装卸过程中，木箱以其独特的优势成为了 的工具。那么，接下来，我们就仔细的探究一下，这些木箱到底具有哪些优势能够使自己在这个市场竞争如此激烈的环境下拥有自己的一席之地呢? 首先，大型木箱厂家，我们在运输货物的时候担心的问题是什么，没错，就是在货物运输的过程中频频出现的货物损伤问题，现在，有了木箱，我们就不用再担心这个问题了，木箱有很好的坚固性，再加上里面的设计，就可以对储藏的货物起到保护作用。而且，即使是在恶劣的天气环境下，我们也不用担心货物会受潮的现象，木箱子经过熏蒸以后就会出现防潮的作用，这个特点也是别的普通箱子不能达到的。 就是因为取材方便、价格低廉等优点，现在的木箱已经被广泛的利用到物流、机械电子、陶瓷建筑、精密仪器等各种 、易损坏的商品行业里，在这个行业里，木箱可以对货物起到保护作用，也可以对他们进行展览，运输木箱包装，可以说是有很大的作用的。所以，不管是在未来还是在现在，只要我们有大型货物的运输、易损坏物品的保护，我们就会不自觉的想到木箱，相信它在以后也会扮演着同样重要的角色。
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钢边箱在货物包装行业占据不可取代的地位，因为相比于木箱来说，钢边箱更加的结实耐用，储存货物更加的安全。在我们装载货物上车时，要根据具体情况来操作。要注意这些比较关键的问题。
要是我们 比较低、大钢边箱只可以装一层且无法完全利用箱底面积时，要把它装在集装箱的中间位置，底部横向需要用方形木条来做固定；
第二、如果是对小型钢边箱进行装载，可采取骑缝装载法，使上层的钢边箱压在下层两木箱的接缝上， 上一层务必加以固定或塞紧；
第三、如果是小型钢边箱，万一箱门端留有较大的缝隙，那么久需要利用木板和木条加以固定或撑紧；
第四、一般情况下，钢边箱的 比较高，当然了如果是紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧；
第五、对于体积较大的钢边箱，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触；
第六、当然了我们应该知道如果是框箱装载，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
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