碾压前要试压，根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度、碾压遍数以指导施工。应严格分展碾压。碾压时先轻后重，首先从钢塑复合拉筋带中部开始。逐步碾压至钢塑复合拉筋带尾部。然后反方向碾压。在距面板1m范围内严禁用重型机械碾压。可采用小型压实机械如蛙式夯和人工夯实相结合的方法夯实。以保证该区域内填料压实度。

钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后，江西土工格栅厂家，改变了钢塑的表面性能，凸结点土工格栅厂家，提高了其同沥青的复合性能，锁扣式土工格栅厂家，极大提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。 当它应用于沥青罩面时，可以在以下几方面发挥重要作用。下面钢塑土工格栅厂家山东路祥德工程材料有限公司的小编为大家介绍一下钢塑格栅在沥青公路中的应用。

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制作过程

是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，码头土工格栅厂家，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（gt;150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。

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