钢塑土工格栅风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求，采用土工格栅可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

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钢塑土工格栅决定了工程的稳定性

在工程中，稳定性很重要。作为加筋材料的钢塑土工格栅与土体间的摩擦决定了工程的稳定性。

经研究表明钢塑土工格栅的与土体的摩擦也与土体的含水量和土体的压实度也有很大的关系，渣场钢塑土工格栅制造商，而钢塑土工格栅本身自带花纹，同时又为网格状的整体性的土工加筋材料，所以钢塑土工格栅与介质的摩擦本身就很大。 钢塑土工格栅还具有很大的抗拉强度，变形的模量也较大，并且加筋稳定均匀，可以在短时间内见到良好的效果，渣场钢塑土工格栅定制，在实验中可以看出，钢塑土工格栅的网状加筋性能优于条带性的加筋材料，等增加工程的稳固性。

钢塑土工格栅特别适合于高等高速公路的建设，因为来回的行车对土体的作用作用力极大，而钢塑土工格栅可以分担得应力，增加土体的变形模量，可以有效的增强土工的强度，渣场钢塑土工格栅报价，达到稳固工程并长期使用的效果。

土工格栅应用

　　1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

　　2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。

　　3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用土工格栅增强材料增强沥青混凝土的xiao厚度是40mm，德州渣场钢塑土工格栅，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

　　4.使用土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

　　5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。

　　6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。

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