钢塑土工格栅加筋挡土墙的特点 　

由于土的抗拉能力低，抗剪强度也有限，因此在土体中放置钢塑土工格栅拉筋材料，构成了拉筋的复合体。当该复合体受外力作用时，将会产生体变，引起拉筋与其周围土体之间相对位移趋势。由于两种材料界面上的摩擦力、咬合力以及嵌固力的存在，桥梁钢塑土工格栅厂家，限制了土体的侧向变形，等效于给土体施加了一侧压力增量，使土体的强度和承载力均有提高。格栅厂家提示如果拉筋比较短，拉筋只能对它附近的少量土体产生影响，桥梁钢塑土工格栅制造商，而对于整个墙后土体的影响不大，不能有效地限制土体的水平变形，整体稳定性也提高不多。

钢塑土工格栅加筋挡土墙的特点:

1、钢塑土工格栅加筋土挡土墙属于柔性结构，比传统的刚性结构挡土墙能更好地适应地基变形，在不良地基处采用尤能显示其结构上的优势。另外，据相关资料报道，淄博桥梁钢塑土工格栅，加筋土挡土墙这种结构比刚性挡土墙有更好的抗地zhen能力。

2、钢塑土工格栅加筋土挡土墙能节省工程***，挡土墙可以做得高且陡，能有效地节约用地和填筑用料，具有经济上的优势。

3、有面板加筋土挡土墙，可根据不同的环境，考虑到美观的要求，将面板制成不同的形状和结构，有效地融入周边环境;无面板加筋土挡土墙，坡面采用绿化防护，对绿化、美化环境，***自然生态，有着较好的社会效益。

4、钢塑土工格栅加筋土挡土墙施工方便快捷，桥梁钢塑土工格栅生产厂家，能缩短施工工期，保证施工质量。

5、钢塑土工格栅加筋土挡土墙设计与施工技术日渐成熟，经过近几年的发展，加筋土技术已广泛地应用于公路、铁路、机场、港口、水利、市政及生态环保工程等领域。

钢塑土工格栅发展趋势

格栅是用聚bing烯、聚氯乙xi等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚bing烯或高密度聚乙xi）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成

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台背路基填土加筋 　　

采用土工格栅可以更好的实现台背加筋的目的，土工格栅与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击***。 　　

多年冻土地区路基 　　

在多年冻土地区修筑填方路基，应达到xiao填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格栅特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在da程度上确保在某些特殊地段的xiao填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。

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