台阶开挖。台阶是填挖交界处路基结合强度的重要保证，台阶应自下而上随填土进度按设计尺寸逐层开挖。台阶立面要求机械开挖时预留10 cm，用人工修正。台阶宽度不小于2 IFI，台阶面向内斜、并将坡比控制在4%左右以利于接缝的压实。台阶暴露时间一般不超过3—4 d；对于台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位，须采用小型振动夯机夯压密实。

当原地面线与路槽底部交于左半幅时，对左半幅挖方部分0．8 m路床进行超挖回填处理，其横断面见图1；当处于右半幅时，对右半幅部分0．8 ITI路床进行超挖回填处理，矿用钢塑土工格栅供应商，横断面见图2；路基超挖回填处理并按规定压实后，矿用钢塑土工格栅厂家批发，在全断面路床范围内铺设三层钢塑复合土工格栅。

（1）施工固定简单：因为土工格栅等土工组成资料刚性适中，便于运送转移，施工的时分能够十分方便的来回转移和贮存，并且贮存时刻能够很长。

（2）施工质量操控简单：土工格栅网眼尺度能够依据实践施工环境的要求进行定做，产品的肋条宽度及成卷成品的长度宽度都可以根据工地条件进行制作，非常好控制。而且土工格栅强度高，可以很好的承载高拉伸强度及重载。

（3）加筋效果明显：土工格栅与路基路面的贴合粘结方便，因为表面有沥青图层，矿用钢塑土工格栅销售，可以很好的跟路面摊铺的沥青进行粘合，从而很路面形成一个整体，矿用钢塑土工格栅，很好的保护路面沥青的整体性，延长路面的使用寿命和承载能力，避免车辙造成路面裂缝。

双向土工格栅施工便捷，缩短了工期，了成本，是人们的排水设备.相信双向土工格栅在未来排水行业将有更广阔的发展空间。 在钢塑复合土工格栅公路的施工中，没必要奇特的，而况工程进度快，短日期内即可行驶汽车。另外，用钢塑复合土工格栅收拾的公路性好，不容易扭坏.所需的路基碎石资料可以减薄，地基的夯实工作也可紧缩。钢塑复合土工格栅近乎可以在各种派度下施工。钢塑土工格栅在公路修补中的作用，公路经常年应用后，路面上经常会揭示龟裂而趴窝。

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