土工格栅表面经特殊处理能与沥青相容，且融合自身热稳定性与网格嵌锁骨料特性，可明显增强沥青混凝土面层下部或底面抗变形能力，改变沥青层受力状态，避免应力集中现象减小并延缓裂缝的产生；土工格栅铺设面积一般较大，且具有传递应力的作用，增强路面整体稳定性和刚度，从而提高面层强度，减少微裂缝的产生，增加沥青路面的寿命；土工格栅能使沥青混合料移动位移均匀，保证混合料骨架的稳定性，增强抗车辙及鼓包能力；同时使用土工格栅可减薄沥青层厚度（即厚度效应），提高沥青层特性，延迟裂缝的发展。例如，路面工程中常运用强度高、刚度大的塑料土工格栅和玻纤土工格栅，可有效控制原路面伸缩变形和反射性裂缝。

①各工序施工人员应有较强的责任心，高速公路土工格栅，关键技术由专人负责;

②按严格的程序检查，项目应设专门检查人员，发现问题及时处理，逐级检查，合格后方可申请铺设土工格室材料。

③铺设时发现土工格室材料有裂纹，应及时处理，拆换;

④每铺设一层，测量班及时复测高程，并在下一层高程处用红油漆画线，高速公路土工格栅出售，计算出各层的长、宽、高，确保性;

⑤派专人负责在已铺好的土工格室上填土，控制土质及压实度，确保台背回填的稳定性及桥台搭接处的平顺

机械力加载钢塑土工格栅是利用各种机械施加效果力的一种办法。 加载常用机械有吊链、卷扬机、绞车、花篮螺丝、螺旋千斤顶及绷簧等。吊链、卷扬机、绞车、花篮螺丝等合作钢丝、绳子对钢塑土工格栅构造施加拉力，还可以与滑轮组联合运用改变力的效果方向和巨细。 拉力的巨细一般由拉力测力计测定，依据测力计的量程有两种装置方法。 当测力计量程大于加载值时用 所示串联方法，直接丈量绳子拉力。 螺旋千斤顶是利用齿轮及螺杆式蜗杆机构传动的原理，当摇摆千斤顶手柄时，高速公路土工格栅供应商，蜗杆就带动螺旋杆顶升，对钢塑土工格栅构造施加定推压力，加载值的巨细可用测力计测定。绷簧加载法常用于钢塑土工格栅构造的耐久荷载实验

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