我们一般了解的更多就是土工布在公路上的使用，其实，它在铁路工程中应用也是很重要的在铁路工程应用中土工也一直有着很好的口碑。土工布规格，根据现场确定，土工布送料必须进仓库，不得在露天暴晒，对存放超过6个月的土工布不宜使用。土工布横向不设缝，纵向搭接长度不小于1m。铺设时要求平整，沿海滩涂土工布价格，且保持适当松弛。在碎石层面铺设土工布后，检查搭接缝是否密实，在浇捣素混凝土垫层时，防止砂浆渗入碎石层中。船台板浇捣过程中，逐段检查排水管。随时疏通，排除杂物。

土工布在铺设的时候，有的时候会铺设双层，很多人不解土工布铺设两层的意义在哪里？那么接下来我们就简单的了解下土工布为什么要铺设双层。

其实，这是一种对地基的保护，沿海滩涂土工布定制，在铺设的时候，为了更好的达到使用的效果，我们除了要掌握正确的方式之外，还要根据实际情况改变一些铺设的方法。

1、土工布的铺设有基底层和支撑层组成，基底层是为了可以给土工布一个很好的保护作用，而支撑层的作用是使土工膜受力均匀，免受局部集中应力的损坏，因此支撑层应取用土料，并且要求夯实良好，沿海滩涂土工布厂家，其大粒径的选择与膜的物理性能指标，水源情况和防渗标准有很大关系。

2、土工布选择两层铺设的情况是针对水资源比较缺乏的地区还要考虑防水效果，起到防线的作用，对于严寒地区还要考虑防冻效果。

土工布铺设双层的原因是为了进一步巩固其防渗，防水等效果，沿海滩涂土工布，防止出现损坏，即使有破损的地方，也会起到一个修补的作用，能重复利用。而一旦铺设的方法不当，那么就会导致整个使用效果大大的下降，那么很容易就会出现问题，所以说，铺设的方法很重要。

土工布的道路施工中，就拿其土工布所要应用的缝合线而言：倘诺需要对于土工布商品的的衔接采用缝合，缝合线须采用与土工布材料相同或超出的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。 　　 在对其装置时对别关注以包管或砾石掩盖层中的入土工布***。土工布的破损以及修补在在缝合相关处，土工布须实行重新缝合修补，并包管跳针有些的结果已重新缝合。 　　

土工布的需要外观平均，能够平均汲取、渗透沥青并抵达充满，土工布作为的爱护层，使爱护不受破损。增加抗老化性能，更好采用埋入法铺设。施工中，首先要用料径的砂土或粘土找平基面，而后再铺设土工膜。

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