缺少整体调控,钢塑复合土工格栅,生产水平相对国外落后一些钢塑土工格栅低水平的是指不顾行业发展要求,成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品的现象。目前,我国钢塑土工格栅市场上充斥着成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品。这样的市场环境如果长期不能得到改善,将不利于整个行业产品的升级换代
资金投入不足,创新能力有待提高 目前国内钢塑土工格栅的科研、开发投入较少,钢塑复合土工格栅生产,按规定技术投入可占销售收入的4%,但大多数企业做不到。我们的开发手段落后,现在好一点的企业开展了自己的研发部门。但产品开发缺少创新,生产手段落后,大部分还是用陈旧的通用设备加工。新产品开发不但数量少,而且开发周期长。在企业管理上,往往***产加工、轻研究开发、创新不够,不能紧跟市场需求及时提供产品。
随着路堤填土的增加, 钢塑土工格栅的拉力逐渐增加,并且土工格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势;加筋模量增大,土工格栅对坡脚下各点侧向位移的约束作用增强,对路堤底部沉降的变化没有影响;铺设多层土工格栅比铺设1层处理效果好,但不显著;如果只铺设1层土工格栅,那么在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果好。
铺设钢塑土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,钢塑复合土工格栅图片,而对减少路堤的竖向位移效果不明显。铺设土工格栅后,软土地基大侧向位移有逐渐向深处发展的趋势,路堤坡脚竖直方向2.5m深度范围内侧向位移明显减小。随着路堤填土的增加,钢塑复合土工格栅报价,土工格栅的拉力也逐渐增加,并且格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势。
碾压前要试压,根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度、碾压遍数以指导施工。应严格分展碾压。碾压时先轻后重,首先从钢塑复合拉筋带中部开始。逐步碾压至钢塑复合拉筋带尾部。然后反方向碾压。在距面板1m范围内严禁用重型机械碾压。可采用小型压实机械如蛙式夯和人工夯实相结合的方法夯实。以保证该区域内填料压实度。
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