抗裂贴什么情况下不适合施工

　　进入夏季天气湿热、多变路面是***受影响的。要想保障施工质量防裂贴就要注意施工环境。　

　⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 　

　⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“抗裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“抗裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“抗裂贴”二侧用密封胶加以密封。 　

　⑶、气温低于5℃时不宜施工。 　

　⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“抗裂贴”上就地碾转掉头。 　

　⑸、在坡度大于5%时，“抗裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。 　

　上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物（耐高温）不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，自粘防裂贴，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了整个防裂贴具有的抗裂防水要求。 　

　抗裂贴的铺设。a. 在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。b.在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧， 铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。c. 在铺设过程中若出现重叠时， 重叠长度为50 mm ~125 mm。不能超过两层以上的重叠。d. 建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。

抗裂贴（又称防裂贴）是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

次使用路面裂缝贴，怎么用？

　　为了减轻公路养护的财力和人力，为了提倡人性化养护，向您推荐一种新型裂缝处理材料贴缝带(又称压缝带）．本材料用于１cm以下路面裂缝处理，无须开槽括缝，无须设备投入，可直接粘贴在裂缝表面，施工方便，自粘防裂贴厂家，简单快捷，掌握方法后，每两人每天可处理1500延米左右裂缝，按灌封机一组人员可施工8000米/日左右。

　　贴缝带施工工艺： 　

　1、施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在裂缝清洁干燥的情况下粘贴贴缝带，粘贴时一只手拿材料，另一只手拇指与食指(拇指在上)捏住贴缝带，顺裂缝走向粘贴，自粘防裂贴批发价，同时保证裂缝两端至少有1 cm的搭接宽度。经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。 　

　2、贴缝带可处理1cm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。路边百标线以外车辆不经常通过的地方会有灰尘堆积，建议不要粘贴。 　

　3、沥青混凝土路面施工时路表温度应在20℃以上。如气温低于20℃必须保证，天气晴朗的时候，要十点半后施工，自粘防裂贴价格，或用喷灯烘烤，但时间要短暂）

4、人工或机械压实。粘贴贴缝带时需在粘贴完毕后及时压实，施工时裂缝必须干燥。 　

　5、施工前后不能下雨(前后以一天计)，保证路面的干燥，严重缺油路面同我技术即使沟通。

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