其技术方案是，包括多个并列放置的垃圾箱箱体，各垃圾箱箱体一端分别设有与垃圾箱箱体端部纵向滑动配合的前门，鹤岗一机两箱，各垃圾箱箱体的端部对应放置同一压缩机头，所述的压缩机头包括壳体，壳体的上端设有进料斗，壳体远离垃圾箱箱体的端部设有一上料斗， 所述的上料斗两侧分别通过举升臂与垃圾箱箱体两侧壁铰接，举升臂与垃圾箱箱体之间倾斜设置有举升油缸，上料斗上端与壳体的上端之间设有连杆，所述的连杆与壳体上端、上料斗上端转动连接，壳体的与上料斗相对的端部设有一提门油缸，提门油缸竖直安装在壳体的上部，提门油缸的下端设有一提手，所述的前门设有与该提手相配合的提起部，形成提手与提手部扣合提门油缸动作、前门上抬的结构。
一机两箱垃圾压缩设备

1.移位装置

移位装置主要是用移箱机构平车将集装箱移动以达到压缩机与集装箱准确对接，其主要工作原理是通过一条液压油缸与移箱机构平车联接进行推进和拉回动作。利用移箱机构平车下面的8组行车轮组按照一定的速度沿下面预埋安装的轻轨上平稳运行达到移位效果。其液压油缸及配套的液压元件电器元件采用国内品牌，保证移位装置的运行可靠性。

2.液压系统

垃圾压缩机的液压系统主要由叶片泵、电磁溢流阀、电磁换向阀、调速阀、压力继电器、吸油滤油器、回油滤油器、电动机、空气滤清器、液位计、压力表、油箱、油缸等元器件组成。根据垃圾压装过程中先小后大的受力特点，采用了双泵工控的***技术，保证压缩机推头前进时小力快速推入，大力慢速压装，推头后退时快速工作，使整套液压控制系统不仅***、而且动力强大（推力达25吨以上）。

制造工艺是我公司的重要组成部分，是增强核心竞争力的有力支撑。优良产品的制造取决于完善的制造工艺，优质材料的选择，是优质产品生产的可靠保证。选择正确的制造工艺，才能制造出高精度的产品，质量好的产品。

整个生产过程是在工装生产线上进行，所有板金结构件的制作是在大型加压***工作平台上和拉臂、附件架专用胎夹具上来完成。同时全部采用二氧化碳气体保护焊进行焊接，使变形得到有效控制。从而保证结构件精度和运动部件的配合精度。

所有板金结构件均经过酸洗磷化处理，提高了防腐性能和油漆的附着力。试验表明可延长工作部分使用寿命1/3左右。

注：由于垃圾的腐蚀性较大，传统的喷砂处理方式在抗腐蚀性上很有限，无法起到有效的延长压缩机的使用寿命。我公司设有由环保部门特别审批的酸洗磷化车间对所有钢结构部件采用的酸洗磷化处理方式。因此我公司生产的压缩机使用寿命较传统喷砂处理的压缩机的使用寿命更为长久。

板材选用优质材料，车厢可卸式垃圾车的主要部分及附车架选用优质的高强度板材，其他关键部件选用优质16Mn板材。

拉臂及翻转架主要是回转运动，一机两箱垃圾设备，故主要零部件都经过渗碳、调质等热处理及发黑化学处理。提高零部件及整车的使用寿命。

全部密封件选用美国BUSCK SHAMLAN密封固件。使密封性能和抗老化程度大大提高。正常使用情况下液压无故障工作时间远大于6000小时。

全部液压件装车前均在实验台上经过试验与清洗检测，确保液压元件质量。

成品出厂前在模拟工作的情况下，全部液压系统用专用清洗设备进行2.5个小时的清洗，确保系统清洁。同时对工作部分进行模拟载荷试验，确保可靠性。

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