柴油机里的'校泵

柴油机里的'校泵'是调整校正柴油喷射泵，调整油泵喷油正时和油量的，类似机校正化油器和点火正时，有助于提高柴油机的功率、省油、防止柴油爆缸。

'校泵“都是柱塞式的，即由柱塞和柱塞套组成一套单缸的供油装置，在柱塞套上开有进油的油口，柴油机消防泵机组，在柱塞上有调整油量的斜槽与柱塞套上的进油口相对应.柱塞上有可转动的机构与调速器相连.柱塞的转动可改变关闭进油口的时间，从而改变柴油机的供油量.(这是部件及工作步骤）。图上是柱塞，油泵中重要的部件！校油泵的机器，其实是一部模仿发动机工作的‘但只是喷油阶段，它会把油泵上到上面，柴油机消防泵结构，然后是六个油头子，在这个过程中，机器运转油泵，然后向油头子喷射燃油，看哪个油头子工作不正常（指雾化情况和喷射压力）。后由机器校正，整个过程很简单，柴油机消防泵，但外行看还是云里雾里的，你到时注意就好。

手动开启柴油机消防泵步骤：

（1） 将控制柜“自动—手动”开关置于“手动”侧，接通 “电池开关”，按“油机停止”、“油机升速”、“油机降速”按钮检查执行机构动作是否正常，并保证“急停”按钮处在弹出位置。

（2） 按下“油机启动”按钮直到启动成功，若连续按下“油机启动”按钮超过8秒仍不能启动柴油机，应停止启动，检查燃油管路并排气，重复启动。怠速运转一段时间后按“油机升速”，柴油机消防泵使用规范，油门驱动器自动将柴油机转速提升至额定值。将“离合器切投” 置于“投”侧合上离合器，继续升速至额定转速（此条适用于大功率柴油机组）。

（3） 当需要停机时应首先将“离合器切投”置于“切”侧即分开离合器，然后把油门调整至怠速位置，让柴油机空载运行几分钟后，按“油机停止”按钮直至柴油机完全停止运转。

消防增压稳压合用给水设备

WZ 2/0.8-(9/10)-ZLW操作指导书1. 设备工作运行原理说明我公司消防增压稳压合用给水设备按照GB27898.3-2011标准设计，设计原理***、功能完善、操作简单、画面内容详实等特点。

1.1系统构成

消防增压稳压合用给水设备包括主泵两台(XBD 9/10G-DL)、稳压泵两台(32LG6.5-15×7)、囊式压力罐一台(SQL1000/1.6)、操控柜一台、阀门管路一套、仪表一套。

1.2设计思路

系统作为一整套消防供水机组首先应根据消防供水参数选择消防主泵、稳压泵及气压罐的选型；根据电动机容量进行主控元件选型；根据电气回路数量和外围智能仪表规格确认PLC的DI/DO和AI/AO点数；根据画面内容及报警信息选择触摸屏的尺寸、存储容量。

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