在近几年内各个行业不断发展的形式下，对于PE板材的生产已逐步代替出产中的部分机械零部件，比方轴承、滑轨、电梯配件等有关的零部件。具有杰出的化学稳定性，能够反抗大部份酸、碱、盐以及热水的腐蚀。PE板材的分子结构和普通高分子聚乙烯完全相同，可是PE板材的重要价值就表现在其密度和分子量,一切的机械功能包含抗冲击性,屈服应力,断裂强度,曲折强度,改变刚度,抗蠕变才能都取决于密度。

　对此据介绍可以得知PE板材运用年限一般在8到10年之间，耐磨才能强是钢铁的10倍，高分子量等级具有很好的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。对于不一样的催化剂被用于出产定制特殊功能聚合物。这些变量相联系出产出不一样用处的HDPE品级；在功能上到达的平衡。具有杰出的化学稳定性，能够反抗大部份酸、碱、盐以及热水的腐蚀。

超高分子量聚乙烯板特性；

1、耐磨性：耐磨性：耐磨性（分子量比）在冠上的塑料，并超过一定的金属（砂浆磨损试验装置）

2、耐冲击性：分子量达到150万时大值；

3、自润滑：0.05 - 0.11的摩擦系数，在水1 / 2尼龙润滑剂；聚四氟乙烯在没有润滑的情况下；

4、耐化学性：20°C 80°C，80种溶剂，无异常现象；

5、能量吸收的影响：能量吸收值的影响，在所有的塑料中高，所以噪声阻隔是非常好的；

6、极低的饱和吸水率：0.01%

7、超低温使用：可在环境中使用- 80度。

护舷板性能大比拼

1.超高分子量聚乙烯护舷板耐磨性居塑料之首，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍，所以生产的护舷板耐磨性能也非常好；

2.超高分子量聚乙烯护舷板自润滑性和聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07--0.11；矿山机械耐磨性，耐磨性，切削机，叶轮盖、内衬、滤板块陶瓷行业自润滑、耐磨、耐冲击、粘性传动，汽车座椅固定板、滑动，船舱衬里，终端保护板、滚压头、滤板和支撑板。 3.超高分子量聚乙烯护舷板冲击能吸收值在所有塑料中为好的，消音效果非常好； 4.超高分子量聚乙烯护舷板冲击强度在塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（--196℃）下保持高韧性；

5.超高分子量聚乙烯护舷板化学稳定性很高。

综上所述，用超高分子量聚乙烯生产出来的护舷板性能具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。山东PE板材塑胶制品生产的车厢滑板质量可靠，可有效为用户提高工作效率，节省成本，并且还可以保护车厢干净卫生。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。