对于PE板材有所应用的用户可能知道，该产品表面光滑平整，具有高强度，高刚度，高硬度，防腐蚀，抗冲，不变形，抗光照，防褪色耐候性好等优点，那么对于如此优质的PE板材具有哪些应用之处呢？下面就来一起了解下吧！

1、厚度介于0.2-0.4mm之间的PE板材，主要用于食品包装方面，如超市中一次性透明食品包装盒，一次性pe水杯等，其主要原料为均聚pe，也有少量的无规共聚pe。

2、厚度介于0.5-0.8mm之间的PE板材主要用于环保方面，作为水处理材料，该材料可在水下使用七、八年，所用原料主要为共聚pe。

3、厚度0.8-6mm的PE板材主要用于化工槽内衬，在环保上也可用于水处理。

由此可以得知针对不同厚度的PE板材，具有不同的应用之处，还希望通过以上内容的介绍，可以对广大用户的应用，起到相应的一些帮助。

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板具有高耐磨性、耐腐蚀性、耐冲击性、自润滑性，可进行煤炭，

水泥、石灰粉、盐、grainpowder materialhopper hopper、料斗、溜槽衬里。由于它具有优良的耐磨性、自润滑性和粘性，使储存设备使粉末材料无粘附现象，保证运输的稳定性。本应用适用于各种环境条件下安装的高耐磨片，可根据用户要求设计组装和连接结构，可定制，安装维修方便。如矿山经营状况非常困难的料斗、溜槽的安装，应用冶金行业的供料漏斗等，能解决输送问题，实现安全生产。超高分子量聚乙烯可制成厚壁管，再分为不同的套筒，主要用于矿山带式输送机的托辊和钢轴承的更换。

用途：可广泛用于矿山、选煤厂、冶金工业、发电厂、造船等部门的液体和固体、固液混合体的漏斗、槽、运输翻板、刮板输送机的滑道、振动筛、浮选机衬板、船舶船衬板、块大、车、自卸车车厢内衬、耐磨耐腐蚀的应用，具有独特的优势。

规格：6000×1300mm厚度：3mm -- 200mm分子量在350万化学工程6亿：耐腐耐磨机械部件

热功率：煤、储煤、仓贮溜槽衬里煤处理：筛板、滤板、U型煤矿井下混凝土溜槽：水泥生料仓及成品料仓衬里

谷物：食粮仓贮溜槽衬里

挖掘：板，溜槽衬板，耐磨抗粘结部分

食品工业：星形轮、轴承、滚轮、定时螺钉、导轨、滑座输瓶：军事防护盾，电厂设备partstoshock：辐射源屏蔽

超高分子量聚乙烯内衬安装方法

一般安装在内衬上，较长的衬套安装在垂直方向上，如果板薄（小于20毫米）

垂直边缘可以重叠。对于较厚的衬垫，边缘应切割到45度。这样，改变了允许的长度，并在储存箱中形成了一个光滑的塑料平面，有利于材料的流动。沿材料流动方向铺设的板的侧表面，对接接头可满足要求。

护舷板性能大比拼

1.超高分子量聚乙烯护舷板耐磨性居塑料之首，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍，所以生产的护舷板耐磨性能也非常好；

2.超高分子量聚乙烯护舷板自润滑性和聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07--0.11； 3.超高分子量聚乙烯护舷板冲击能吸收值在所有塑料中为好的，消音效果非常好； 4.超高分子量聚乙烯护舷板冲击强度在塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（--196℃）下保持高韧性；聚乙烯链条导轨可以称为聚乙烯链条导轨向件，它是静压导轨，应用于支撑与导向链条，有利于防止链条磨擦，能够防止噪音，增加链条使用时间。

5.超高分子量聚乙烯护舷板化学稳定性很高。

综上所述，用超高分子量聚乙烯生产出来的护舷板性能具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。采用超高分子量聚乙烯作为摩擦件的设备，除了提高耐磨性外，还可以收到节能效果。

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链条导轨的加工技术有哪些，现在给大家讲解一下其中的两种方法？

压制烧结

压制烧结是超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）原始的加工方法。此法生产效率颇低，易发生氧化和降解。为了提高生产效率，可采用直接电加热法〔1〕；根据文献，从通过ASTM-D256方法比较得到的超高分子量聚乙烯塑料的冲击强度：耐冲击值可分为已知的耐冲击聚碳酸酯与超高分子量聚乙烯在室温下，用在通用工程塑料。另外，Werner和Pfleiderer公司开发了一种超高速熔结加工法〔2〕，采用叶片式混合机，叶片旋转的速度可达150m/s，使物料仅在几秒内就可升至加工温度。

挤出成型

挤出成型设备主要有柱塞挤出机、单螺杆挤出机和双螺杆挤出机。双螺杆挤出多采用同向旋转双螺杆挤出机。　60年代大都采用柱塞式挤出机，70年代中期，抗冲击聚乙烯链条导轨，日、美、西德等先后开发了单螺杆挤出工艺。日本三井石油化学公司早于1974年取得了圆棒挤出技术的成功。我国于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）专用单螺杆挤出机，并于1997年取得了Φ65型单螺杆挤出管材工业化生产线的成功。超高分子量聚乙烯分子量的冲击强度，分子量小于200万，随着分子量的增加，冲击强度提高，在200万左右达到高峰，然后在高峰，降低分子量的冲击强度提高。