聚乙烯板材被很好的应用到建筑绿化防水层的施工应用，我们在该工程中通过应用聚乙烯板材很好的解决了由于植物根茎都具有很强的生长力，防水层容易被刺穿的问题。

聚乙烯板材在该工程中的施工工艺流程一般为：基层验收、空铺聚乙烯排水板、排水板连接以及检查验收等重要环节。对高应力磨损，要求衬板表面有尽可能高的硬度，耐磨板以抵抗磨料的压力，减轻表面脆化脱落的现象。其中要***提醒大家注意的是，我们建议聚乙烯板材的焊接，采用双焊缝自动爬行焊接及手工塑料热风焊枪进行手工焊接，因为这中焊接聚乙烯板材能够形成严密的防水层。

PE板材利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性，在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可使其不与泥土、泥浆等粘连，以此节约能耗，提高作业效率。

PE板材能够很好的防止金属原料易锈蚀、结垢、繁殖菌、寿命短等的不良影响。在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度HDT。广泛应用于采1矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

对于超高分子量聚乙烯板材来说，它能很好的为整个工序节省消耗。这一点主要体现在它在生产和安装过程中很少产生废料，针对这方面的知识我们来给大家介绍一下：

一般说来，超高分子量聚乙烯板材的耐磨防腐性能比较好，并且它大多能满足施工方需要。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。它在施工过程中很少产生废料，并且它在甲工程中用过的板材还可以拆卸至乙工程继续使用，从而更好地减少浪费。即便是它在生产过程中产生了废料，我们也可以将其加工成样品继续使用。

根据市场上客户的不同要求，我们公司生产的超高分子量聚乙烯板材也分为几种，例如耐磨型，耐高温型和阻燃型等几种类型，每种类型都有着自己独特的特点。

超高分子量聚乙烯板材抗冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等品质，同时能够满足客户的不同性能需求。尼龙棒常用于以下行业1、航天、半导体、制药和食品加工业得到非常普遍的应用，如上的气体分板仪构件、热交换器刮片。耐磨型聚乙烯板材在使用上更加的耐磨，使用寿命上比较长，但是在强度方面稍差。耐高温型不用说这种板材在高温下也是可以使用的，阻燃型高分子聚乙烯板，该衬板点燃难度高、脱离火源后可在3－10秒内自动熄灭，并且不滴落、烟量小、挥发气体对***无害、经***阻燃材料研究室检测后，认定该产品为绿色环保型材料，具有很高的推广和使用价值。

煤仓衬板作为一种防磨材质，当有水的时候，能够形成粘着力很强的水膜，没有微空气，吸水率为零。正因为这种薄薄的水膜，煤仓衬板起到了光滑剂的作用。

经过大量的实验研究，采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用它的自滑性和不粘性，大大降低了摩擦系数，达到解决堵仓现象，利用钉把大板木料固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。

煤仓衬板的作用如此之大，所以在装置运用过程中就需要更加细心，煤仓衬板装置办法是使用钉把大块板料固定在仓壁上，通常无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米摆布即可处理鼠洞和起拱两种形式所形成的堵仓。

什么是煤仓衬板呢？我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验,***后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。如果电动机负载还有余量，可以在操作过程中，反复停止和重新启动挤出机多次，以便进一步提高清洗效果。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。

超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。如果聚合物更容易结晶化，将提高高分子聚乙烯板抗张强度，和气体渗透阻挡层的耐化学性。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。