随着天气的逐渐变冷，在冬季煤炭使用量增加的背景下，阻燃性煤仓衬板使用量也随之增加，这其中的奥秘是什么呢？

煤仓衬板的冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好，它的化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好。一、沸水调湿法：该方法比较简便，只要将尼龙制品放置在湿度为65%的环境下，使其达到平衡吸湿量即可，但时间较长。

对于煤仓衬板来说，大家应该都不陌生，因为它已经被应用到很多的行业了，那么这种煤仓衬板具备哪些优良的特性呢？

1.强耐磨性：煤仓衬板与金属相比，摩擦指数是碳钢的1/7，黄铜的1/27。

2.耐冲击特性：在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。

3.冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性能很好，具有优良的削音效果。

4.吸水率很低；一般小于0.01%，仅为PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥处理。

当我们在安装车厢衬板时，一般采用钢板转钻孔法和焊接螺栓法，安装时，需要把车厢衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米） 垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边应切成45度。

1.各种物料的硬度颗粒不同， 不得随意更换物料和流量， 若需改变， 不得大于原设计能力的 12%。

2.在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。

3.物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块） ，含水 量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

　　4.运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量 的二分之一以上。

什么是煤仓衬板呢？我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验,***后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。煤仓衬板其抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。

经山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.

康特环保工程有限公司主要生产：超高分子量聚乙烯板 煤仓衬板 高分子耐磨板 聚乙烯耐磨异型件