煤仓衬板其抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。如果聚合物更容易结晶化，将提高高分子聚乙烯板抗张强度，和气体渗透阻挡层的耐化学性。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚氯1乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍；特别是在低温环境，其冲击强度反而达到值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。下面我们来具体了解下煤仓衬板的抗冲强度与什么相关。

煤仓衬板的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度提高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。2、在把内煤仓衬板铺设完成后，将每块内衬板间缝隙用专用的胶料钩摸填满。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

超高分子量聚乙烯板具有良好的耐化学侵蚀性。如果电动机负载还有余量，可以在操作过程中，反复停止和重新启动挤出机多次，以便进一步提高清洗效果。这是因为分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。它的这些特性，特别是耐磨、抗冲击性、自润滑机能，在工程塑料中都是的。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。) 但是，超高分子量聚乙烯在芬芳料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀，因此，应用时要特别留意。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可进步耐磨寿命外，还可收到节能效果。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，尼龙板仍有很讥的抗冲击机能，甚至在液气-269oC温度下，仍旧能保持较好的耐冲击机能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域.

一、煤仓衬板煤仓的清理方法：

1、仓壁粘结煤先用高压水枪全部冲洗干净，然后再逐节从下到上用电锤带扁铲专用工具详细清理找平，以备安装修复。

2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置 警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。

二裁料方法：

施工人员进入仓内量好尺寸，告知仓口上方的裁料人员， 裁料员按仓内人员量好的实际尺寸大小用墨斗打线，再用专 用切割锯切割好料（所裁板材每块不超过长X宽/1.5mX0.4m）。

三、 煤仓衬板物料运送方法：

1、安全绳通过硐顶滑轮，把安全绳一端固定距仓口1m 左右的一根地锚杆上，另一头绑扎Φ8mm的S型钢筋钩以 备施工人员安全的把料运送到下方使用。

2、板材距边缘150mm处用电钻打孔，再用S型钢筋钩 挂入板孔，一人在仓口上方处扶好裁出来的板块，另一人拉 住绳子慢慢的把料送入仓内（物料一次性不得超过25公斤）。