结论通过以上分析，可得出下列结论：（1）此减速器高速轴发生断裂的主要方式属于多源式疲劳断裂，是脆性断裂的一种，通过观察，主裂纹源产生在键槽上的受力面；（2）通过检测，小型减速机，减速器高速轴主要原材料各类成分含量与夹杂物含量及级别都能满足现行技术规范和标准的具体要求；（3）经检测，小型减速机价位，此减速器高速轴表面硬度仅有35~38HRC，而内部硬度也只有36~38HRC。对于表面硬度，未能满足生产方提出的必须达到59~62HRC 的具体要求，同时也未能检测到在表面采用了硬化层，说明其硬化处理不到位；（4）此减速器高速轴的所有力学性能当中，仅屈服极限相对较低，此轴键槽根部处于工作状态时，将承担很大的拉应力，且这一拉应力为集中分布形式，若未对其进行及时有效的处理，则将在此处产生疲劳裂纹，rv小型减速机，导致此减速器高速轴彻底失效。

我国工业的迅速开展促进了减速机需求量的不断扩大。但是，工业的开展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技能有新的规范。

目前国内减速机职业的竞赛仍然很激烈，这种竞赛促进许多减速机厂家加大减速机技能的投入，一起也促进他们改进生产，出售以及***办理。但是，也存在主要以价格为中心的竞赛现象。减速机职业的竞赛如果更多的偏向价格的竞赛，这不仅阻止了国内减速机职业的开展，并且不利于整个民族工业的开展。

以价格为中心的竞赛并不是企业的持久之路，小型电动减速机价格，只要加大对减速机技能的投入和注重才能使企业在日趋激烈的竞赛中处于不败之地，也只要提高国产减速机的技能含量才能使我国减速机在国际竞赛中拥有越来越多的优势。

主要成分检测对于该减速机，其输入轴以17CrNiMo6 钢为主要原材料，在取样后，用光谱测定仪与碳硫仪进行成分含量测定，测定结果为：碳含量0.18%、锰含量0.57%、硅含量0.27%、磷含量0.011%、硫含量0.003%、铬含量1.73%、镍含量1.55%、钼含量0.28%。通过对相关资料的查证可知，该原材料为德国牌号，成分方面的技术要求为：碳含量在0.15~0.19%范围内、锰含量在0.40~0.60%范围内、硅含量在0.15~0.40%范围内、磷含量不得小于0.025%、硫含量不得小于0.025%、铬含量在1.50~1.80%范围内、镍含量在1.40~1.70%范围内、钼含量在0.25~0.35%范围内。通过对比可知，该件硫、磷等元素含量满足技术要求。

小型电动减速机价格-小型减速机-淄博本鼎机械由山东本鼎机械有限公司提供。“减速机,电动滚筒,渣浆泵”就选山东本鼎机械有限公司（www.sdbendjx.com），公司位于：山东省淄博市博山经济技术开发区，多年来，本鼎机械坚持为客户提供好的服务，联系人：邵经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。本鼎机械期待成为您的长期合作伙伴！