k系列减速机

就目前减速机用于传递动力与运动的机构中，蜗轮蜗杆减速机的应用是十分广泛的，在很多机械传动系统中都有它的身影，因此合理的安装和正确的使用是非常关键的，下面我们就一起来看一意事项有哪些。

一、在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，并要注重传动中心轴线正对中，偏差不能太大，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，k系列减速机用途，然后方可断续进行安装操作。

二、蜗轮蜗杆减速机传动件安装在输出轴上时，严禁使用锤子敲击，正确的应该利用装配夹具和轴端的内螺纹固***置，否则将会造成减速电机内部零件的损坏。

三、减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。k系列减速机

四、请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。

五、安装就位后，要按次序检查安装的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装完成后产品应能灵活转动。

六、减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。

七、安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不能马上把负载提到，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。k系列减速机

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变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求，而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速，下面我来说下具体的差异在哪。

减速机与变频器的差异：减速机是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，使用它的意图是下降转速，添加转矩。它的品种繁复，类型各异，不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

不一样品种的减速机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，k系列减速机厂家，能够到达节能的意图。k系列减速机

确保光滑油液的清洁度

减速机齿轮、轴承全流体动力光滑油膜的厚度，在减速机、光滑油、外负荷己定的状况下，其油膜厚度也是安稳的，sew k系列减速机，多在数微米至数十微米之间，减速机正常运用中发作的磨粒，以及外界污染物，k系列减速机，均能够损坏油膜状况，加快相对运动部件的磨损(这种状况以运动速度高的运动部件磨损为甚)，一起，因油膜构成不良发作的部分高温、高压还会加快光滑油蜕变。因而，削减油中磨粒的数量，进步光滑油液的清洁度，能大幅度地进步光滑部件和光滑。k系列减速机

油的运用寿数。例:SKF轴承制造商经过很多实验，深入研究了负荷，油液粘度，颗粒污染物等各种要素对轴承寿数的影响得出结论:即铲除光滑油中2-5微米固体颗粒，滚动轴承疲惫寿数可延伸到本来的10-50倍。因而，削减或操控油中***数量，既可有用削减设备磨损，又能有用延伸光滑油的运用寿数。

具体做法为:新参加的光滑油要避免污染;在用油要避免外界污染物(粉尘、水等)进入油中;换油时完全清洁油箱;对重要设备或大中型减速机，可思考加装油过滤器，在线过滤光滑油;对清洁度需求高的设备，或不方便装置油过滤器的设备，可用高精度的滤油设备期过滤在用光滑油。k系列减速机

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