齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。

1、可靠的工业用齿轮传递元件；

2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；

3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；

4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；

5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.

机械设备如果收到侵蚀情况是很严重的，所以减速机也要避免这个情况的发生，即使是避免也不代表不会发生，那么如果真的发生，我们要懂得如何解决，以下便是减速机出现侵蚀情况的解决方法。

如何处理减速机早期点蚀的情况，点蚀与用于润滑的油相关，同时它需要与减速器本身的操作有关。通常，减速器是在应用过程中规定的。

另一点是，齿轮的局部过载导致以下事实，即，触摸应力没有达到全齿长触摸或者仅在齿的一端处的触摸或者甚至对角触摸是由于齿轮问题是由过度的局部轴承引起的问题。下面的小系列仔细考虑了减速器的这个问题。

一、材料和加工标准的影响

齿轮数据选择是否正确，当时的承载条件是否合适，热处理硬度的选择与匹配也是影响早期点蚀的原因。

二、润滑液

减速机的齿轮转动有问题或是润滑油不合标准都能用是设备出现被侵蚀等现象，以下两点能够有效地缓解这个情况的发生：

1.再一次提高减速器的齿轮安装精度，以保证齿轮在运行过程中的精度。

2.合理地平滑驱动齿轮减速器和适于接润滑液是重要的。

RV减速机润滑油的更换，使用经试运转合格后，及时更换润滑油和清理减速机内部。

　　减速机正式运转300～400小时后应当及时更换润滑油。

　　如RV减速机使用环境较为恶劣、温度较高以及灰尘杂质过多的情况下，建议每隔15个工作日检查一次润滑油。　　保持减速机润滑油的清洁，从而对减速机的寿命也有助于提升。

必须要有通气装置(排气孔)，即排气螺塞，以便保证减速机在运行过程排出气体。

　　RV减速机会随着运行的时间越长，减速机箱内的温度、热气也会随之增加。

　　如果不能保持排气螺塞的通畅，这将导致减速机的寿命与性能。

　　严禁用力敲击，在为减速机输出端装置联轴器、皮带轮以及链轮时，不可采用直接锤击的方式。

　　因为RV减速机的输出的构造不能承受锤击，所以请注意安装方式。