钢板仓之所以能够在国内迅速发展，主要是因为建材公司为了大批量的存放水泥，粉煤灰而建立大型的焊接式钢板仓，甚至有的公司会利用钢板建立仓群。钢板仓结合了***的科学理念，仓库的直径可以根据需要自行设计，不分层。如今钢板仓在存储量，密封效果，使用寿命，自动化建筑等方面取得了飞速发展，同时钢板仓也具备环保，节能，占地空间小等优点，为许多行业的发展起到推动性的作用。

在钢板仓飞速发展的同时也忽略了一些问题，比如，随着钢板仓的数量逐渐增加，钢板仓存储量不断加大，因为大型钢板仓的储量特别巨大，库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极限时，粉料就会结块成型，这就是导致汽化管均化出料难的问题。钢板仓实用新型属于仓储设备领域，尤其涉及一种锥形多点式节能环保仓储装备。同时也暴露了钢板仓设计和配套设备以及零部件的质量问题和施工质量问题，现在设计的钢板仓出料系统都是直接从倒锥底的中心的出料口通过气化箱或流化棒均化后，在经过库底廊道安装的斜槽或管涌输送到仓外，出现的问题主要有；1、仓内边缘的料总是越积越久造成死料区，使仓储库的出库率大大降低。2、仓底出现板结现象，把出料通道堵死，形成死库。

仓体设计应留着足够的安全余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的极限情况下仓体的稳定性和强度要求。利浦式钢板仓单仓容量较小，对钢板有特殊要求，场所利用率较低，且咬合时简单损坏镀锌层。仓体应按受一定微负压，雪载荷，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是安全的。正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会出现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测报警装置也难免长期之后工作不良，而造成事故。因此，应当按照***不利的载荷组合进行设计。

因此，如果采用允许沉降的基础，则必须配套单点出料系统，以防止仓内偏载，并设置紧急出料通道和系统。二、粉状物料的存储量：单仓容量可达十万吨单仓容量可见5千吨-10万吨，同时可建成总储量达几十万吨的钢板仓储仓群。如果采用刚性不沉降基础，则可以采用多点、多廊道出料系统，也需配有清库通道。无论何种出料方式，均应优先采用重力自流为主的出料方式，以减少使用能耗和维护费用，而以气力流化出料为辅。

要经常检查库壁是否有局部变形及加强筋库壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上。卸料空仓后应经常检查筒仓(检修门，观测人孔门等)的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施。

大型钢板仓清灰安全技术措施有哪些

1.库内清灰由水泥车间、装运部、开济公司机电工区负责。水泥车间负责库顶封库和中控放灰，装运部负责库下清灰，开济公司机电工区负责库内清灰及处理库顶漏水。

2.施工人员进入现场，必须按规定穿戴好劳保用品，才可进入现场施工。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。

3.施工单位在施工前要认真检查现场安全情况，首先查明库内的存灰量。把侧门打开，派有经验的人员检查灰量和挂壁情况；检查库内漏水情况。

4.清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭，防止向库内漏灰。

5.库内照明使用12v安全行灯，电缆不准有破损和接头，拆装由专人电工负责，并经安全负责人检查确认无误后方可使用。

6.清理库壁时，应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作，不能使用尖锐工具清理库底，防止损坏库底充气箱。

7.上部清理完毕后，撤出库内人员，清理好杂物，装运部要及时从下口进行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人员按位置站好，并做好周围的防护措施，选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时，要及时掏出流量阀内杂物。

8.整个库区清理完毕后，要把库底及现场打扫干净，装运部要派人对充气箱进行检查并处理。

9.施工期间，施工单位要有***始终跟班盯现场，期间遇到其他问题及时和水泥车间中控及装运部负责人协商解决处理。

10.施工人员必须把安全放在首位，要细心加小心操作，听从现场指挥人员调度，不准在现场打闹嬉戏。

11.高空作业施工过程中清理的杂物或使用的工具必须人工上下搬运，不准上下抛掷。

12.在施工前，必须认真严格贯彻到每位施工人员头上，把安全措施落实到位，施工人员必须在贯彻表上签字。