通过对离心式风机型号不同方案的改进,得出如下结论:向内延长斜槽风机叶轮的短叶片,可以有效地减小风机所需的扭矩,提高风机在设计条件下的效率;延长斜槽风机叶轮的长叶片和短叶片,可以提高风机的效率。外扩可以明显提高风机的总压,但随着总压的增大,风机所需的扭矩也随之增大。在现有离心式风机型号的基础上,通过对引风机叶轮的改造,在不进行电机技术改造的情况下,对引风机进行技术改造,提高引风机的出力,以满足反硝化和静电沉淀的总阻力。因此,风扇的效率几乎不变。减小斜槽离心风机样机蜗壳与叶轮的间隙,不仅可以提高风机的总压,而且可以降低风机所需的扭矩,提率2.1%。通过对离心式风机型号样机内部流动的分析,提出了三种不同的改进方案,每种方案都提高了风机的一定性能参数。
风机短叶片向内加长,提高风机效率;风机旋转直径增大,风机总压增大;蜗壳舌与风机叶轮间隙适当减小,风机总压和效率提高。证实了。A风机入口挡板开启80%时,风机电流为146A,B风机入口挡板开启80%时,风机电流为145。但离心式风机型号仍采用复杂的曲面叶片结构,这不会改善风机加工工艺的复杂故障,每一个改进方案都不能改善风机叶片通道内的流动特性,使风机的总压力值达到5000pa以上,且冲击力较大。提高风扇的效率。如果只重新设计风机的叶轮结构,必然会导致叶轮与风机蜗壳结构不匹配,导致风机性能急剧下降。因此,本文采用现代风机设计理论,以全压5000pa、转速2900rmp、离心式风机型号的风量1300hm/3为设计目标,对风机进行了重新设计,以满足合作公司的性能要求,提高风机的整体性能。在设计中,主要介绍了风机叶轮、蜗壳和集热器结构参数的选择方法,介绍了叶片结构的选择。
计算了离心式风机型号叶轮进口直径与叶轮出口外径之比,即3258.0/20dd=从步开始,设计风机的比转速为15.5998。可以看出,所设计的风机是一种低比转速风机。得到了不同比转速下风机进出口外缘直径的比值范围。离心式风机型号的传动方式因使用场合不同而不同,离心风机的传动方式也不同,如图1。结果表明,所设计的风机满足风机的设计要求,可以继续后续的设计工作。入口攻角是指入口角与叶片相对速度和圆周切线之间的差。它与圆周切线的夹角等于叶片入口角1aβ,因此攻角为零。当离心式风机型号流量小于设计流量时,经向速度mc1减小,入口相对速度与圆周切线方向的夹角小于叶片进口角1aβ,迎角为正。当流量大于设计流量时,子午线速度mc1增大,入口速度与圆周切线的夹角大于叶片入口角度1aβ,离心式风机型号迎角为负。前叶轮1Aβ值一般在40~60之间。由于适当增大了前风机的迎角和安装角,可以减小风机叶片通道的流量损失。因此,当迎角为6.04时,1aβ值为45。
一台带有循环通道和扩散器的后向离心式风机型号的噪声值。利用FW-H噪声计算模型和实验方法,得到了风机叶片和扩压器表面的表面力脉动和垂直速度。得到了噪声计算所需的数据,成功有效地完成了风机噪声预测任务。离心式风机型号在瞬态流场稳定后,用ffowcs-williams-hawkings方程计算设计风机的气动噪声,该方程主要描述了流场与动壁相互作用产生的气动噪声。在声学模拟理论的基础上,得到了运动固体边界与流体相互作用产生的噪声。方程右边的三个项分别代表流体。流体边界处的位移噪声、波动噪声和体积噪声分别属于单极源、偶极源和四极源。因此本文采用数值计算得方法,找到离心式风机型号内部流动损失的根源,改善风机内部的流动特性,提高风机的综合性能。本文计算的流体是不可压缩的,单极和四极的源项可以忽略不计。离心式风机型号噪声的计算和结果分析表明,在设计风机出口外的计算区,有1100Hz的声压峰值,声压值为58dB。噪声观测点在距叶轮旋转中心2米4米处产生。风机噪声值的计算表明,1100Hz时有一个声压峰值。在远场噪声计算中,随着受流点到叶轮中心距离的增加,风机噪声值呈下降趋势。
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