烘干箱风机利用模拟方法分析了级导叶结构形式对某两级动叶可调轴流风机性能的影响,表明长短复合导叶对提升轴流风机气
动性能方面好于单一长度叶片式导叶。烘干箱风机在流固耦合模拟研究方面,利用CFX 和Ansys 对离心风机叶轮的模拟表明,风机气动性能基本不变,而较大变形量减少2. 5%,较大等效应力增大3. 6%。失速工况下叶轮的静力特性,指出气动力载荷对叶轮的总变形量有显著的影响,对叶轮等效应力分布的影响较小,烘干箱风机旋转工作时的应力及总应变,验证了在流固耦合作用下风机工作的强度要求。Dhopade模拟了低周疲劳与高周疲劳联合作用对燃气轮机叶片结构与气动性能的影响。在考虑叶片和流域相互耦合状态下,对大型轴流风机叶片的气动弹性的模拟表明,考虑气动弹性的较大应力几乎是不考虑气动弹性的较大应力的两倍,由此证明在叶片安全性评估方面考虑气动弹性的必要性。综上所述,目前对于轴流风机的导叶数目改变研究只关注其气动性能,而对于叶轮静力结构和振动情况研究较少。n/60,其中m为动叶片数,n为风机转速,风机两级叶片数为14和10,两级叶片通过频率分别为676。
因此,本文研究对象为某电厂660 MW 机组配套的动叶可调轴流一次风机,借助Fluent 软件对其内部流场进行数值模拟,并借助Workbench 流固耦合模块对叶片进行静力分析和预应力下的模态分析,对导叶数目改变前后的叶轮安全性进行评估,为风机生产和改造提供参考依据。通过定期维护,及时检查和更换风扇滑块和衬套等易损件,检查叶柄装置,润滑叶柄轴承,旋转维护液压缸,清洗油站和更换润滑油,清洗油冷却器,调整适当的供油压力。
导叶数目减少时烘干箱风机效率明显高于导叶数目增加时的风机效率; 在导叶数目减少的方案中,在qv < 87. 5 m3 /s 时全压全部高于原风机,在高于此流量时提升效果仅方案二比原风机效率稍高,其余方案略低于原风机,在设计流量82. 5 m3 /s 时,方案三的效率提升效果好,提升比例为0. 46 个百分点; 在流量低于设计流量时,方案四至六于原风机,高于设计流量时风机效率低于原风机,且随流量增大,效率下降速度加快。从性能比较上可以看出,方案三表现出优于原风机的性能,所以下文主要针对方案三和原风机进行流固耦合模拟研究。通过建立多个试验点,尽可能反映壳体的形状,在壳体的进口、叶轮和出口处设置48个圆周试验点,选择靠近壳体中间位置的点作为锤击点。
烘干箱风机轴功率Psh定义为单位时间内原动机传递给风机轴上的能量,其大小可反映烘干箱风机的能耗。因此导叶数目改造对于经济性的影响可通过轴功率来考察,图5 为原风机和方案三轴功率比较。可以看出方案三比原风机轴功率有少许增加且变化不大,这也与方案三全压提升做功能力增强有密切关系。对策:控制空气预热器出口排烟温度不低于制造厂规定的较低温度,防止低温腐蚀和运行空气预热器冷端部件堵塞。
烘干箱风机静力结构特性
在旋转机械中,叶片结构强度和振动直接关系到其安全运行,其取决于叶片表面的气动载荷和本身固有的力学性能。而仅对流体域进行研究还不能完全确定导叶数目变化是否对风机固体域产生影响,为此利用ANSYS Workbench 软件将流场压力数据加载到动叶片表面,对风机动叶进行了单向流固弱耦合,来研究导叶数目变动后动叶等效应力、总变形及振动的变化。电动机分别由两个支持轴承和一个推力轴承支撑,双级轴流引风机的支撑方式为:两个支撑转子的滑动轴承,两个支撑轮毂的滚珠轴承和两个平衡轴向推力的角接触球轴承。
烘干箱风机轴承箱常见故障的分析与处理。
(1)轴承箱漏油、渗油:进油过多、回油不良、空气平衡管堵塞、骨架密封老化失效、油管接头密封不良、油温过高、油气渗透性过大等,都会引起轴承箱漏油或渗油。可以采取适当措施减少油量,清洁平衡管,更换骨架油封,更换油管和油封,降低机油温度。
(2)轴承中出现铜粉:a)中间轴热膨胀储备不足,轴向推力过大,出现铜粉,应正确调整中间轴预留膨胀量;b)酸性物质腐蚀轴承,应立即采取预防措施,并密封轴承。应更换RTS;c)如果油受到污染,必须清洁油系统并更换合格的油;重新调整后,两台引风机的就地机械指示基本相同,但DCS引风机2b开度比2a开度大13%,风机停运后,风机上盖和全行程运行动叶无异常,故液压缸为N。如果油的含水量超过标准,油可以脱水或直接用过滤器更换。更换机油。
(3)烘干箱风机轴承温度高:进油量过小、进油温度过高或轴承被污染后因摩擦和发热而损坏,可使轴承温度升高,适当调整油管或降低油箱的油温或更换损坏的轴承。
(4)轴承振动较大:振动的原因很多,如烘干箱风机叶片损坏、转子不平衡、联接位置差、连接螺栓松动、基础刚度不足、叶片漂移、转子易损件磨损和轴承损坏等,都会引起轴承振动。在采取措施之前,必须找出正确的原因,然后采取具体措施。
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