电泳设备工艺介绍
1、水洗:磷化后的水洗一般为喷淋或浸渍或二者相结合的方式进行,设二至三道水洗工序,其目的亦是为了有效地洗去工件上的磷化浮渣及磷化液,磷化液磷化后水洗的效果如何,亦将直接影响到电泳涂装品质。水洗用水一般为工业用水。
2、纯水洗:洗去工件上所附带的大多数杂质离子。工件若带大量的各种杂质离子进电泳槽,对涂装品质、槽液的稳定性均会带来直接的fu面影响。
纯水洗结束至电泳槽之间设有一滴水,其主要目的是:
(1)通过对滴水取样检测电导度,以检查纯水洗的质量,滴水的电导 率要求不超过50μS/cm,否则则需加大纯水之供水量;
(2)减少带入ED槽杂质离子的量;
(3)对于一些错位的工件进行纠正,以确保良好之导电。
电泳涂装设备大部分都能实现对废水的处理,以保护水资源。但是在对于废气的污染又有多少工厂会重视到这一点呢?现在由小编为大家介绍电泳涂装的废气处理方式。
目前,在欧洲一些汽车涂装厂,对于含有有机溶液的废气处理,主要采取后期直接或催化燃烧的办法,它是一种蓄热式后期燃烧处理方式。
电泳涂装废气处理方法的选择主要取决于不同涂料。且涂层厚度较薄,一般为10-30um,这也是电泳涂装多用于底漆的重要原因。是否有必要采取催化燃烧方法应与涂料供应商共同研究解决。由于电泳涂料中的有机溶液含量很低,一般不需要使用催化燃烧。但是对于大规模化生产,随着生产的进行,电泳烘道烟雾排放物会逐渐增加,为了达到环保排放要求,则有必要采用催化燃烧进行处理。
烘道废气在700~750℃之间燃烧。所产生的净化热气体一部分被送回到烘道中进行再循环,以维持正常的烘道温度;另一部分可以用来对水进行加热,使前处理液保持合适的温度。
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