工程动工之前，一定要了解清楚其在施工的过程中需要注意哪些问题，这样工程在实施的过程中才会事半功倍，潍坊市华腾塑料制品有限公司，今天带大家了解一下土工格室施工注意事项：钢塑土工格栅施工工艺流程：清理下承层→地锚孔钻挖→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎→锚固→摊铺上层路基土石。在施工过程中应注意：

（1）应使格栅强度方向与受应力方向一致。

（2）应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。

（3）尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。

（4）土工格室较硬，易割手擦膝，要注意安全。

　

土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章：沙漠地区的高速公路如何处理积沙问题？在《公路路基设计规范》JTGD30-2004 第7.12.4条 路侧防沙工程 中规定了预防沙埋的设计要求：

在流沙危害严重的路段，路基两侧20m～30m范围内的地面应保持平顺，地上的突起物均应铲除，并予整平，形成平整带。

8 综合植物防护系统的设置应与当地治沙规划相结合。当采用防护林带时宜采用种草、灌木和乔木相结合，先期树种和后期树种相结合，以及乡土树种和引进树种相结合的原则进行栽植。设置宽度应根据沙源、风沙流活动强度和沙丘移动特征等因素确定。迎风侧不宜小于200m；背风侧如为单向风时，可不设。如有反向风时，则应设置宽度不小于50m的防护带。

9 有条件时应在两侧防护林带之外，根据风沙严重程度设置植被保护带。植被保护带宽度一般在路基的迎风侧不应小于300m，在路基的背风侧不应小于100m。

10 采用植物防沙措施时，应结合当地植物立地条件，选择适宜的植物种类，确定合适的植物结构和种植方式，同时建立完善的灌溉措施和管理***。

11 在缺乏筑路或固沙材料的干旱沙漠地区，可在试验验证可行的前提下采用化学加固沙漠公路路基或进行防护。至于怎么处治已经存在积沙的公路，希望知友补充。

有积沙子的地方铲掉，重新做防沙措施不就行了·吗，而且路通了，运输更方便。

小时候去过南疆，记得公路两旁会有防沙带。沙漠退让大概有百来米，会有黑色的布一样的东西在沙漠离地面稍高一点的地方围在路两旁。

种树么，或者用10米左右见方的草格网忠在路的两侧，你到网上找找塔克拉玛干沙漠公里的图片看看，已经积砂的只能把砂子清除掉么。

土工格室应用的四大方面　

　土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构，安顺蜂巢格室给个内部价格行不行，一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。　

　主要应用：

　　1、用于稳固公路、铁路路基。

　　2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。

　　3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。　

　4、在遇到软地基时。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造价。

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