铺设多层土工格栅(土工格室)路基顶面各点的沉降

当土工格栅或土工格室铺设3层及以上时对控制总沉降和差异沉降的贡献率并不大。也就是说，从控制沉降的角度来看，2层加筋是一个技术经济的相对***佳的层数，或称性价比***佳的层数。

虽然单位面积土工格室的造价高于土工格栅，但“沉降控制经济指标”则明显优于土工格栅。以此，实际工工程当中，可以优先考虑使用土工格室来控制拓宽路基不均匀沉降。

1、用于稳固铁路路基 2、用于稳固公路软地基处理 3、用于承受载重力的堤防、挡墙 4、用于浅水河道治理 5、用于管道及下水道的支撑结构 6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙 7、用于***墙、码头、防波堤等 8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理施工方法: 土工格室植草护坡施工工序为：平整坡面→排水设施施工→土工格室施工→回填客土→喷播施工→盖无纺布→前期养护 　　1 平整坡面 　　坡面平整关系到土工格室植草护坡工程的成败，坡面凹凸不平时铺设土工格室格易产生应力集中使格室焊点开裂、造成格室垮塌；同时亦会造成局部格室与坡面以间空隙过大给客土回填带来极大的难度。因此边坡在施工时应严格控制平整顺直，特别是石质地段的报破光面效果，同时进行人工修坡，清除坡面浮石、危石直至设计要求。 　　2 排水设施施工 　　边坡排水系统的设置是否合理和完善直接影响到坡面植被的生长环境，对于长大边坡，其坡顶、坡脚及平台均需设置排水沟，并根据坡面水流量的大小考虑是否设置坡面排水沟，一般坡面排水沟横向间距为40～1250px。铁路修建过程中，软弱基床土在列车荷载的作用下，会发生剪切变形，受荷部分下沉，向道床两侧隆起挤出，这种病害称为基床下沉外挤，以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体，厚度达0。

5.张拉开的蜂巢土工格室，需要成饱满的菱形状，严禁随意采踏或用重物压迫导致格室变形； 6.蜂巢土工格室验收合格后进行填土掩埋作业，先填顶部，将顶部 U 型锚固沟掩埋后，再自上而下至对坡底埋压沟进行填土掩埋； 7.铺好的蜂巢格室在 12h 内在其上铺筑腐殖土进行保护，或采取其他保护措施，防止紫外线照射加速蜂巢格室老化；蜂巢土工格室是用聚合物通过连续热加工方法制成的蜂窝状三维结构。 8.整体掩埋之后，再覆盖蜂巢土工格室三分之一高度的土壤； 9.雨雪天气禁止铺筑。；

用于承受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。

用于浅水河道治理：三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。