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作者:胡大姐物流2020/1/8 23:47:24
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作为电动物流车推广的前沿城市,“深圳模式”也备受关注。深圳市新能源车辆应用推广中心主任谢海明介绍,截至2017年,深圳市全年新能源汽车登记数量达7.46万辆,其中新能源物流车注册登记数达2.54万辆,全市新能源物流车保有量达到3.66万辆,连续三年成为新能源物流车保有量城市。
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近一周的时机内,10多家快运企业同时涨价,有串联之嫌。如果多家快运企业互相*通、协同涨价,则是一种垄断协议行为,违反《垄断法》。一旦快运企业有“越雷池”之嫌,或将受到监管部门的“照顾”,势必加剧生存危机。快运企业跟风涨价并非明智之举,或许是因为企业对自身形势和行业形势的判断出现了偏差,这才导致冒险跟风。
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