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随着电子商务的快速发展和物联网技术的应用,推动互联网从天网到地网开始落地,信息流、商流与物流开始融合,互联网与物流都变成了基础设施。
互联网成为基础设施颠覆了传统的基础设施都是硬件的理念,产生的是虚实一体的智慧基础设施变革,推动经济社会在新的基础设施上重构。
例如:零售在新基础设施上重构推动了新零售发展;制造业在新的基础设施上重构推动了以产业互联网和智能制造为特征的新制造发展;物流在新的基础设施上重构推动了新物流发展。
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过去中国的冷链物流业一直是一个toB(面向企业)的大宗运输行业,冷链企业大多在做干线运输,只需要将食品运至大型仓库,与消费者缺乏互动,生鲜电商的出现让冷链配送路径更长、更复杂,推动了冷链公司将商品快速送达消费者的能力。
冷链物流工具也有所改观。京东物流冷链管理部负责人暴景华告诉记者,目前一些冷链公司能够使用冷藏车加保温包、保温箱、冰板、泡沫箱加冰袋等手段进行配送。
不过,虽然生鲜电商在一定程度上倒逼了中国冷链物流能力的进步,这个行业仍面临资源严重不足的问题。
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一家外卖平台推出了冷热双温箱,采用干冰袋制冷,可以满足冷、热食配送对温度条件的要求,例如,冰淇淋等产品-18℃以下的冷冻条件,以及满足冷饮0-4℃的冷藏需求。
创新冷链物流新模式。《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中明确指出,发展如“生鲜电商 冷链宅配”、“***厨房 食材冷链配送”等冷链物流新模式。
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