焊接速度影响全焊接球阀的深度和宽度，焊接速度越快，熔深越深，熔宽越窄，但是焊接速度过快，会使熔化的金属量不够，造成咬边，焊接不牢固；焊接速度过慢，熔化金属量多，焊缝成形差。

　　在焊接过程中我们必须合理的控制这四方面的参数，才能保证全焊接球阀的密封性和稳定性。

焊接球阀的阀座是由碳化特氟隆密封环及咖绷簧构成的，所以对压力和温度的改变习惯能力强，在标示压力和温度范围内不会发生任何泄滑，而且密封环本体选用含量20%C(碳素)的PTFE原料，包管彻底无走漏(0%)。

焊接球阀在使用的时候不会有外漏等现象，因为阀座是由碳化特氟隆密封环及咖弹簧组成的，所以对压力和温度的适应性很强，在标准在标注压力和温度范畴内不会孕育发生任何泄滑。它的球体加工过程有先辈的盘算机检测仪跟踪检测，目的是为了让球体的加工精度更高。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样，所以不可能会发生受力不均匀的现象，也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形，管道很耐老化。密封环本体接纳含量25%Carbon(碳素)的CPTFE材质，保障完全无走漏(0%)。

阀座一旦需要紧急修复，可以通过方式对其进行修复，而不需要***焊接结构。阀体内部的零件（球、阀座圈等）产生的静电通过弹簧、垫圈向阀体放电。从操作性角度看，因有耳轴支撑，可以用较小的力进行操作。耳轴部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯轴承。阀座为浮动阀座，阀座受球挤压的力相对于流体压力来说，数值较小。

维护管理方面，球阀一般不需做维护和***。万一密封部位发生泄漏，可注入密封脂进行紧急修复。阀座和阀杆密封的紧急修复，使用IKSS－3L密封脂。