在选购Q460D钢板的时候，很多人都对这类不同的钢板型号并不是很熟悉，因此在选购的时候难免也就会出现这样那样的失误，其实对于高强钢板的挑选，大家还是需要注意好规格与型号的，只有挑选对了正确的高强钢板，才能够保证在使用的时候，也有着***好的效果，这一点相信大家也都是十分同意的，我们可以一起来了解一下，如果想要选购到真正合适的高强钢板的话，那么大家都需要注意这些方面的的事。

首先先位点，就是你需要弄清楚这些高强钢板到底都有哪些规格与型号，在高强钢板上面，都会打有专门的标记，它们就是高强钢板规格型号的简写，也就是说如果你能够看得懂这些标记的话，那么你马上就可以了解到这些高强钢板到底是什么样的情况，而不是只能够听卖家说Q460D钢板之类的型号，有的时候，买回去了才发现卖家说的并不一定正确，因此，如果想要选购高强钢板的话，那么大家自己学会看型号，Q460D钢板，还是非常有用的，能够带来十分有效的作用，至少在选购的时候，可以起到极有用的帮助，让你可以明确自己想要购买哪一种高强钢板。

其次，在Q460D钢板的挑选上面，我们还需要注意的就是明确自己需要的到底是哪一个高强钢板规格，这一点也是很重要的，规格准确使用起来才方便。

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足Q460D钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究Q460D钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。

屈服强度大于等于Q295的钢板就叫Q460D钢板，也就是国标中的低合金高强度钢，这应该是比较正式的定义；

后期屈服强度大于等于Q390的钢板就叫Q460D钢板；

现在应该是屈服强度大于等于Q460的钢板就叫Q460D钢板；

还有人把屈服强度大于等于Q550的钢板就叫Q460D钢板.

一般来说 屈服比低合金(Q345)高的都叫Q460D钢板 比如Q420 Q460 Q500 Q550 Q690 Q890 Q960D等等

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