随着社会的发展，挖掘机司机越来越紧张，尤其是小挖司机，精密活比较多，从2011年每月工资2000元一路疯张到现在的8000元，替班司机已经达到了每天300元的价格，有喜欢挖掘机的朋友可以有机会在家学到技术了，每月只收三位，工地实践学习，让你学到真真正正本事.

挖掘机需在斜坡上泊车时，铲斗有必要降落在地面，一切操纵杆维位置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置锲块。

挖掘机培训学校介绍挖掘机在电线杆周围工作时，应留意维护电线、电（光）缆、线杆及其张紧线、水泥桩等用电设备。

在地下光缆邻近进行发掘工作、在城区进行工作时有必要具体了解好地下电缆及管道等走向散布状况，严禁盲目工作。

挖掘机驾驶培训基础班学习内容包括：学习挖掘机的基本构造，各操作部分的功用,从不会到会掌握挖掘机各种驾驶操作步骤与操作技巧。（包教会，考试合格颁发***通用证书，免费推荐就业，免费学汽车驾驶)

挖掘机驾驶作业要点

　 1.作业时，挖掘机应保持水平，将行走机构制动，并将履带或轮胎楔牢;如作业场地地面松软，应垫以道木或垫片。

　　2.对于V类以上的岩石或较厚的冻土，应先bao破后再行开挖。

　　3.作业前，必须待机身停稳后方可挖土;在铲斗未全部抬离工作面时，不得作回转、行走等动作。

　　4.装车时，铲斗要尽量放低，不得在高空向车槽内卸料;在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而驾驶员未离开前不得装车。

挖掘机培训中心教练讲解如何减少挖掘机行走机构的磨损。

1、摘要： 挖掘机的行走机构是挖掘机快且容易损坏的部件，究其原因就是磨损问题。下面华宇挖掘机培训中心的教练就给大家讲解一下减少挖掘机行走机构磨损的方法，有利于挖掘机行走机构长期使用，可以省去更多的钱。

2、挖掘机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成，当运行到一定得时间后，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是如果日常主意***维护，只要稍微花费一点时间进行适当的***，就能避免日后“挖掘机腿部的大***”。

3、支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。

4、若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。

5、若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理。