掘机作业相对于其他工种来说，还是比较安全的，至少在马路上只有它撞车的份。但安全总是相对的，人、机、环境这三者总是处于不断变化的过程，只要有一个因素发生变化，就会带来意想不到的严重后果。比如说，如果哪位老司机因为感情受挫，工作时分心了，干的又是开挖管道之类的细活，加上光线不明，电线布置杂乱，这种条件下就极容易引发安全事故。再比如在管道填埋作业现场，如果安全员、施工员没有做好现场布置工作，警示牌标注不明，驾驶员盲目开工，也容易造成挖断电气线路或煤气管道之类的安全事故。像上面那些个“菜鸟”、“虾米”甚至“老司机”级别的，如果不以为然，都有可能触碰到这个雷子。

挖掘机驶考证班：内容包含机械理论，操作理论，安全操作规程培训，甩方，上下板车等基本训练。 选修：挖沟，整平，刷坡，侧沟，日常维护，***.毕业后可从事工作如：工地操作手、租赁公司操作手、购买挖机创业、自主渠道就业。

挖掘机培训过程中的操作要点：

1、操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要比较熟悉，安全操作；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则特别容易损伤行走马达或软管；作业时，聊城挖掘机学校，要尽量使得左右履带和地面完全接触，这样有利于提高整机的动态稳定性。2、有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间的角度为90度时，挖掘力度至顶；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力合适水平，因为这时切土受到的阻力是相对合适的；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范 围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，挖掘机学校一对一教学，以便做到率的挖掘。3、挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大损坏 ，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的 裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够 顺利铲入，进行挖掘。

挖掘机培训中心教练讲解如何减少挖掘机行走机构的磨损。

1、摘要： 挖掘机的行走机构是挖掘机快且容易损坏的部件，究其原因就是磨损问题。下面华宇挖掘机培训中心的教练就给大家讲解一下减少挖掘机行走机构磨损的方法，有利于挖掘机行走机构长期使用，可以省去更多的钱。

2、挖掘机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成，当运行到一定得时间后，开挖掘机学校，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是如果日常主意***维护，只要稍微花费一点时间进行适当的***，就能避免日后“挖掘机腿部的大***”。

3、支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。

4、若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。

5、若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，挖掘机学校免费培训，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理。

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