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　　作为基础设施建设的重要机械设备，挖掘机在为人类做出重大贡献的同时，也在扮演着损坏环境、消耗资源的不利角色。为了减少环境污染，目前各国***纷纷出台政策和***，强制机动车辆的排放指标，禁止排放超标机动车的销售和使用。近年来，我国也出台了一系列相关的***，并逐步与国际接轨。未来挖掘机产品将强调以节能降耗为开发主题。

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挖掘机施工作业要点

　　(1)使用前***检查发动机、工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、液压传动部件及电气装置等，确认齐全完好后方可起动。

　　电)作业前先空载提升、回转铲斗、观察转盘及液压马达是否有不正常响声或振动，制动是否灵敏有效，确认正常后方可起动。

　　色)正铲作业时，阳谷县叉车培训，除松散土外，其作业面应不超过本机性能规定的大开挖高度或深度。

　　进行拉铲或反铲作业时，挖掘机履带到工作面边缘的距离至少保持1一2.5m.

　　(4)机械运转时，禁止任何人员站在铲斗中或动臂上，在回转半径范围内不得有行人或障碍物。

发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力

1、 挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的元件例如（缸体、柱塞、配流盘等）不可避免地产生过度磨损，造成大量内漏，导致流量不足，内泄过大，油温过高，不能建立起高压，执行机构速度缓慢，挖掘无力。对于这类情况的毛病，需要拆下液压泵，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上实验台，调试匹配各种技术参数（如：压力、流量、变量点、功率等）即可。

2、挖掘机上的液压泵均配有补油齿轮泵，此泵主要是控制柱塞泵的变量和多路分配阀换向，若此齿轮泵磨损严重，建立不起足够的压力或齿轮泵上溢流阀设定的压力不够，就会导致柱塞泵始终处于低流量工作状态，多路分配阀阀杆也不能完全换向，这样就会造成流量不足，执行机构动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

3、挖掘机还有一个重要液压元件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀出现问题，压力达不到设定的标准压力，则导致挖掘无力。如果若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆没有完全回位，则导致流量不足，速度缓慢。对于这种毛病，需拆卸下多路分配阀，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

二、发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象，这是因为液压泵功率大于发动机的功率，这需要将液压泵上实验台调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

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