清库改造的设计施工方案

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多点多廊道循环卸料，出料以重力和气化风力为主钢板仓

大型钢板库广泛应用于水泥钢板库、粉煤灰钢板仓，经过与各大中型企业的建仓合作，200多座多点多廊道大型钢板库的设计、施工与监测，总结较比传统单点下料的优势。多点多廊道循环卸料钢板库出料有以下五个步骤1.先打开出料罗茨风机2.打开气化罗茨风机，装车结束后3.先停止气化罗茨风机4.停止出料控制柜电动阀和电磁阀5.五分钟后停止出料罗茨风机。

多点多廊道循环卸料， 出料以重力和气化风力为主

多点下料钢板库把库内分成若干个卸料区，每个卸料区即是一个下料点，每个下料口面积为1平方米，每个卸料区是由填料填充而成，斜面角度不小20°，有的地方可达到60°，卸料***远位置（即库壁）到下料口只有7.8米(Φ36米库)，不管库多大基本控制在此距离，斜面设置流化棒，库壁处设置环向流化棒，并对库壁至下料口的斜面进行流化棒的加密，万吨钢板仓，使整个库内没有死料区，卸空率可达到95%以上。

卸料口下设置可调节的卸料阀，把物料稳定可控地送入输送涌管，输送涌管内设置流化棒，并加助吹，用罗茨风机供风使物料浓相输送到出口设备处，完成整个气化出料过程。

整个气化出料系统采用PLC自动控制，进行循环卸料，具有均化效果好、出料稳定可调、节能降耗、维护费用低、出库率高的优势。

综合上述比较，我公司大力推荐多点卸料多廊道出料方案，欢迎广大电厂、水泥厂、建材企业交流。

钢板库库顶是一个球缺体，下部和钢板库焊接相连。钢板库的球缺体是骨架组成，1—3万吨钢板库的每个球缺体都是由36架主梁、36道副梁组成；5—20万吨钢板库的每个球缺体都是由54架主梁、54道副梁组成，主梁采用角钢焊接而成，副梁采用扁钢焊接而成；1—20万吨钢板库的库顶还有环梁，虎门港管委会钢板仓，球梁是从钢板库库顶中心向外呈同心圆状分布，球梁的分布距离是每道环梁之间相隔1米，球梁是用扁钢焊接而成。

钢板库球缺体蒙皮钢板为：1—3万吨的蒙皮钢板厚度为4—6mm；5—20万吨的蒙皮钢板厚度为6—8mm。在球缺体的中心平台处是由槽钢把库顶大梁连在一起：1—3万吨所用的槽钢的型号为12—16；5—20万吨的槽钢型号为18—22。平台蒙皮钢板厚度：1—3万吨的钢板库为12—14mm；5—10万吨的钢板库为16—18mm。在平台中心处没有入料口，排气口（按除尘器）和库顶护栏。在蒙皮钢板的外部采用聚氨酯泡沫塑料复合钢材（厚度30—35mm）进行保温防腐防潮处理，以保证水泥在-50℃—160℃之间，钢板库内的各项物理指标不变。

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