汽车小吊车倾翻措施

1.小型起重机驱动的道路必须平整，牢固，可靠，停车位必须平整。

2.小型起重机不应停放在工作的斜坡上，不允许覆盖小型起重机的两条小皮带或腿部保持高低或土壤硬而软。

3.吊起吊索时，吊索应保持垂直，不应沿对角线方向拖动超过小吊机的旋转半径，以避免超载和折断绳索并使绳索断裂，使小吊车不稳定。提升重型部件时应提供拉绳。

4.当小型起重机运行时，应抬起，降低和转动吊杆。它不应该在空中动摇。同时，应尽可能避免紧急制动或冲击振动。未经可靠技术措施，未经有关技术部门批准，6吨汽车起重机供应商，严禁小型起重机超载，以免加速机械部件磨损，造成小型起重机倾斜。

5.小型起重机应尽量避免满载驾驶;在满载或接近满载时，禁止同时进行提升和转向（提升和水平旋转或提升和行走），以避免道路不平或惯性力等。起重机过载并导致侧翻事故。

6.当两台起重机同时工作时，两个起重机吊钩悬挂构件之间的安全距离应大于5m，以免发生碰撞事故。

7.用双层起重机吊装部件时，应根据小型起重机的起重能力进行合理的载荷分配（起重量的重量不应超过两台小型起重机允许的总重量的75％）。每台小型起重机的负荷应该不合适。超过其安全负荷的80％）。

8.吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥官应位于操作员可以看到视野的位置，并且可以清楚地看到整个提升过程。小型起重机的驾驶员必须熟悉信号并根据指挥官的各种信号进行操作;命令信号应事先统一定义，发送的信号应清晰准确。

9.当风力等于或大于6时，禁止在露天进行小型起重机移动和提升工作。

10.小型起重机停止工作时，应停止摆动和行走机构，并锁定驾驶室门。

吊钩不得悬挂在吊钩上，并应升高到一定高度，以防止摆动伤害人员并使小吊车变得不稳定。

什么是汽车起重机

汽车起重机是装在普通汽车底盘或专用汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量较大，使用很广泛的起重机类型。

吊车汽车起重机基本构造

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。

液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。

在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破lie引起的意外事故发生。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。对于16t以下的起重机要求设置起重显示器，16t及16t以上的起重机设置力矩限制器，且有报警装置。

液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成，可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩，另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制，伸缩自如。带副臂的起重机，在行驶状态时，副臂一般安置于主臂的侧方或下方。

转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机，有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转，设有转台锁定装置。

回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，聊城6吨汽车起重机，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。

由于采用液力变矩器，6吨汽车起重机市场价，起重机各机构的运动能无级变速，6吨汽车起重机采购价，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。

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