作为吊车的重要组成部分,轮胎其技术状况直接影响吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计,轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。
吊车轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮***不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。对于购买了山东天亿重工吊车产品的朋友,需要做好以下这些方面的工作。
1、严格遵守轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查吊车轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,12吨汽车起重机,不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性,在承受的规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证吊车在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些,以免日久跑气。
2、要正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配用相应内胎。同一吊车上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全,天亿重工提醒您:翻新的轮胎不准作转向轮使用。
3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
4、控制轮胎温度,车辆在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气排压的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。吊车途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地。当吊车长时间停用时,应该用木块将车架顶住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放,应将车轮顶起。
5、车辆停靠时应该避免存放在阳光、油类、酸类、易ran物及化学腐蚀品附近。购买的备用轮胎存储在冷却、干燥和黑暗的室内,轮胎应立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。
6、在冬季严寒地区,由于气温低,轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,吊车过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间,接地部位可能被冻jie,起步时需格外小心,防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时,为防止轮胎与地面冻住,应在轮胎下面垫上木板或沙子。
山东天亿重工股份有限公司创立于2010年。自创立以来,山东天亿重工秉持“自强不息,产业报国”的企业宗旨,打造了业内知名的“天亿”品牌。目前,山东天亿重工年销售额正在持续的高速增长。2013年9月27日,山东天亿重工股份有限公司在齐鲁***挂牌成功,成为泰山脚下挂牌成功的民营工 程机械企业。
山东天亿重工主业是以“工程机械”为主体的装备制造业,目前已经进入汽车起重机和混凝土泵送设备的制造领域。主导产品为混凝土机械、起重机械等全系列产 品。山东天亿重工秉承“为客户创造价值”经营理念,公司研发投入占全年销售额的3%,致力于将产品升级换代至国内较高水准。
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一种车载式起重机是一种多功能曳引机,安装在汽车底盘上,在一定范围内垂直升降并水平承载重物。它也被称为卡车式起重机,属于物料搬运机械。可在工作期间提升和拉出,装卸方便,易于客户使用。由于具有其他轮式起重机无法比拟的多功能优势,目前的汽车起重机广泛应用于物料搬运,高空作业,市政工程,消防救援,事故救援,科学考察,国防建设等方面,并越来越成为起重运输。在该行业中的重要作用。
据业内***介绍,整车起重机的发展趋势一直很好,但在过去的几十年里,它已经被挖掘机等主流工程机械产品的发展势头所覆盖,所以一直未能吸引企业的关注。近年来,由于中国劳动力成本的增加和对运营效率的要求不断提高,整车起重机行业发展迅速,销量逐年增加。据统计,***汽车起重机销量从2006年的2,12吨汽车起重机采购价,150辆增加到2010年的6,260辆。2012年销量超过9500辆。五年期间的销量增长了441.8%,远高于轮式起重机的增长。在“十二五”期间,中国汽车起重机行业的平均增长率约为10%。另一方面,由于中国大吨位卡车市场的快速增长,一汽,二汽,重型卡车等厂商正在加快大吨位卡车底盘的开发,因此大吨位卡车安装起重机产品将遵循大吨位底盘。市场已经扩大并逐渐增加。
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