工程用汽车起重机-天亿重工股份有限公司
作者:天亿重工2020/3/27 21:37:55
汽车起重机的事故预防

汽车起重机事故预防

一、汽车起重机事故的主观原因

(1)驾驶员工作经验不足,工程用汽车起重机市场价,思想开小差,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。

(2)驾驶员违反规章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。

(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

二、汽车起重机事故的客观原因

(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,工程用汽车起重机订购价,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,工程用汽车起重机制造商,以避免此类事故的发生。

(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。








汽车起重机基本操作方法2

汽车起重机基本操作方法之支腿

天亿10吨车身有4条支腿,呈H型,增加起重机在车前方向工作的稳定性。

车身的四个支腿可以一起支,也可以两侧两个分开支,四个支腿同时支速度要慢一些。天亿重工汽车吊支腿的操作方法是:先将车身的两个或四个支腿操纵杆推到上档位,然后伸缩操纵杆掰到下档位,支腿水平伸展;当水平液压油缸伸展完毕后,将伸缩操纵杆推回空档(中间档位),将两个或四个支腿操纵杆推到下档位,再将伸缩操纵杆推到下档位,支腿的垂直液压缸向下伸展。(收腿的操作方法与此相反)

支腿系统中还有一个重要的部件,叫水平仪,通过它可以清楚的看到支腿是否水平。各个支腿都可以通过上面的操作进行单独调整,直到水平为止。

另外,汽车起重机在支腿时都需要在支腿位置垫上垫木,可以增加受力面积,提高稳定性。


汽车起重机底盘采用:采用二汽东风EQ5161TZZKJ专用起重机底盘,潍柴WP4.165E40发动机,功率121KW,涡轮增压,6档高低速变速箱。

★液压系统:全液压伺服控制操作系统,集成液压阀组单组***操作(可实现连续性复合动作),工程用汽车起重机,由发动机通过P.T.O.带动三联齿轮泵。


★回转系统:国内大型起重机厂家专用内齿回转支撑,可实现360°连续无限度旋转。转式减速机采用全液压回转支承,传动扭矩大,多齿接触,可承受更大的径向、轴向载荷。

★卷扬系统:主、副双钩双卷扬机,主卷扬:斜轴向柱塞马达吊车专用液压绞车;副卷扬:柱塞马达卷扬机。起升机构装有制动器,并带有平衡阀。钢丝绳长度150米。


★吊臂系统:四节六边形截面结构主臂,8.5米X4节(中控液压油缸伸缩),起升高度26米。

★支腿系统:全液压自动纵、横向油缸伸缩,前后H型支腿。每个支腿均装有液控单向阀,能同时操作或单独操作。

★安全装置:溢流阀、液压锁、作业幅度荷载指示器、平衡阀、起重量指示器、高度限位器。

★其他配置:可根据用户需要加装各种功率电机,绿色环保,节能降耗。



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