车门结冰打不开。如果在洗车或者下雪的时候，车门结冰打不开，千万不要生拉硬拽。要轻轻沿着车门缝隙敲打车门，把冰震掉，然后开门后，用干毛巾把水擦干净。
车窗结冰打不开。当车窗冻冰打不开时，千万不能一直利用开关，硬开窗户，不然会损坏车窗。此时要打开暖风，让冰慢慢融化烘干后，在试着开窗。
锁芯结冰。锁芯结冰后，钥匙插不进去。此时首先用吹风机将冰融化烘干。若在外面，无吹风机，那么可以用打火机把钥匙烤热，然后在慢慢插入锁芯中。一次打不开，可以多试几次。
刮雨器结冰。刮雨器结冰的时候，同样不能强行启动刮雨器。要打开前窗暖风，让冰慢慢融化、烘干。
注意事项
冬季尽可能少洗车。如若能保持车身不脏、不用洗车，才是更好的技巧。
作为吊车的重要组成部分，轮胎其技术状况直接影响吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计，轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。
吊车轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮***不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等，都会减少轮胎的使用寿命。对于购买了山东天亿重工吊车产品的朋友，需要做好以下这些方面的工作。
1、严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查吊车轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证吊车在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。
2、要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一吊车上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，天亿重工提醒您：翻新的轮胎不准作转向轮使用。
3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
4、控制轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气排压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，工程用汽车起重机供应商，待轮胎温度降低后方可继续行驶。吊车途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地。当吊车长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
5、车辆停靠时应该避免存放在阳光、油类、酸类、易ran物及化学腐蚀品附近。购买的备用轮胎存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
6、在冬季严寒地区，由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，吊车过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被冻jie，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时，为防止轮胎与地面冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。
汽车起重机底盘采用：采用二汽东风EQ5161TZZKJ专用起重机底盘，潍柴WP4.165E40发动机，功率121KW，工程用汽车起重机价格，涡轮增压，6档高低速变速箱。
★液压系统：全液压伺服控制操作系统，集成液压阀组单组***操作（可实现连续性复合动作），由发动机通过P.T.O.带动三联齿轮泵。
★回转系统：国内大型起重机厂家专用内齿回转支撑，可实现360°连续无限度旋转。转式减速机采用全液压回转支承，传动扭矩大，桐城工程用汽车起重机，多齿接触，可承受更大的径向、轴向载荷。
★卷扬系统：主、副双钩双卷扬机，主卷扬：斜轴向柱塞马达吊车专用液压绞车；副卷扬：柱塞马达卷扬机。起升机构装有制动器，并带有平衡阀。钢丝绳长度150米。
★吊臂系统：四节六边形截面结构主臂，8.5米X4节（中控液压油缸伸缩），起升高度26米。
★支腿系统：全液压自动纵、横向油缸伸缩，前后H型支腿。每个支腿均装有液控单向阀，能同时操作或单独操作。
★安全装置：溢流阀、液压锁、作业幅度荷载指示器、平衡阀、起重量指示器、高度限位器。
★其他配置：可根据用户需要加装各种功率电机，绿色环保，节能降耗。
版权所有©2025 产品网
