12吨东风汽车起重机

汽车起重机底盘采用：采用二汽东风EQ5161TZZKJ专用起重机底盘，潍柴WP4.165E40发动机，功率121KW,涡轮增压，6档高低速变速箱。

★液压系统：全液压伺服控制操作系统，集成液压阀组单组***操作（可实现连续性复合动作），由发动机通过P.T.O.带动三联齿轮泵。

★回转系统：国内大型起重机厂家专用内齿回转支撑，可实现360°连续无限度旋转。转式减速机采用全液压回转支承，传动扭矩大，多齿接触，可承受更大的径向、轴向载荷。

★卷扬系统：主、副双钩双卷扬机，主卷扬：斜轴向柱塞马达吊车专用液压绞车；副卷扬：柱塞马达卷扬机。起升机构装有制动器，并带有平衡阀。钢丝绳长度150米。

★吊臂系统：四节六边形截面结构主臂，8.5米X4节（中控液压油缸伸缩），起升高度26米。

★支腿系统：全液压自动纵、横向油缸伸缩，前后H型支腿。每个支腿均装有液控单向阀，能同时操作或单独操作。

★安全装置：溢流阀、液压锁、作业幅度荷载指示器、平衡阀、起重量指示器、高度限位器。

★其他配置：可根据用户需要加装各种功率电机，绿色环保，节能降耗。

吊车汽车起重机的构造

吊车汽车起重机基本构造

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。

液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。

在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破lie引起的意外事故发生。吊车汽车起重机基本构造汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。对于16t以下的起重机要求设置起重显示器，16t及16t以上的起重机设置力矩限制器，且有报警装置。

液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成，可以根据对起升高度的不同要求设计。气泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡4、为什么氧化使油的黏度增加。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩，另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制，伸缩自如。带副臂的起重机，在行驶状态时，副臂一般安置于主臂的侧方或下方。

转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机，有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转，设有转台锁定装置。

回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。

由于采用液力变矩器，起重机各机构的运动能无级变速，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。

起重机的***2

经常检查，试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动安全可靠。

经常检验各仪表表示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。

每半年检查一次吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。

经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。

绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。

按照环境气温更换液压油。? 液压油牌号（推荐使用***牌液压油）?夏季：L-HL46?冬季：L-HL32

更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加 入油箱。

保证液压油的油量。起重机处于起重作业状态时，油箱油位应达到透明管上口位置。

液压系统的各调节阀，在起重机出厂时均已调好，一般情况下用户无须调整。在检查或排出故障过程中，必须调整时，应按本说明书“附录”中“液压油路的溢流阀调定压力”一节进行调整。? 13、在正常作业条件下，液

压油每隔半年要过滤或换油一次，新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时，只要发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。

液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后，即使经过过滤也不能使用。

换油的方法是：首先将油箱中的旧油放出，然后用煤油或纯净的化学清洗剂，把油箱清洗干净，待晾干后再用新液压油清洗，清洗后放出清洗油。而且中国在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的要求。经过滤网加入新油或过滤过的油，然后再把回油管从油箱口拆下，接到另一容器中，起动发动机，低速运转使油泵工作，分别操纵各机构，靠新油把旧油挤出。待整个系统充满新油时，再将回油管接入油箱，同时将油液补充到规定的液面高度。?

注：在各回路换油时，应注意不断向液压油箱中补充新油，防止油泵吸空。?

汽车起重机驾驶，操作人员应认真填好运转记录。