天亿重工QY6系列汽车起重机

天亿重工QY6系列汽车起重机，具有小巧灵活的特点。采用唐骏欧铃金刚688底盘，昆明云内YN38CRD1发动机，排放达到国IV标准，5档高低速变速箱，液压助力转向系统。另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%-40%的煤油，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。六边形大圆弧4节吊臂，承载能力强，稳定性好。伸缩形式采用单缸 绳排，作业效率更高。主副双卷扬，采用双级行星齿轮减速机带制动器，配有平衡阀，起吊重物平稳可靠。可根据需要选装电机、遥控、高空吊篮等。

吊车汽车起重机的构造

吊车汽车起重机基本构造

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。

液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。

在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破lie引起的意外事故发生。液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。对于16t以下的起重机要求设置起重显示器，16t及16t以上的起重机设置力矩限制器，且有报警装置。

液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成，可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩，另一种是同步伸缩。2-85《汽车起重机和轮胎起重机试验规范合格试验》等标准规定进行。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制，伸缩自如。带副臂的起重机，在行驶状态时，副臂一般安置于主臂的侧方或下方。

转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机，有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转，设有转台锁定装置。

回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。

由于采用液力变矩器，起重机各机构的运动能无级变速，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。

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山东天亿重工QY10汽车起重机采用国武东风160，东风汽车起重机专用底盘，160马力玉柴增压，中冷柴油机，齿轮，8速变速箱，双吊，液压系统50·40·32三泵配有***回转器。转盘可以旋转360°。但是总体来说，中国的汽车式起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是近几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有一定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。它配备4个自动液压双腿腿。它更大胆，更长，跨度更宽，增加了后腿，增强了后悬架。重型和跨度容量，舒适和明亮的操作空间一体式驾驶室确保安全可靠的操作，车载设备，计算机称重仪表，液压控制仪表，全涂漆驾驶室。