小型吊车齿轮箱太热解决办法

齿轮箱产生热量的部位主要有两处：一是轴承；二是齿轮。

　　当齿轮箱轴承安装过紧、转动不灵或内外圈均转动、轴承保持架损坏等，都会使轴承发热增加；齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、润滑油加的过量也会使摩擦热增加，特别是在润滑不良和缺少润滑情况下会使齿轮金属产生直接干摩擦而大量发热又不能正常散出，促使齿轮箱迅速温度升高发热，不能正常工作。严重时还会造成齿间胶合而不能转动，使齿轮箱报废。

　　由于齿轮箱轴承安装不当，12吨汽车起重机供应价，特别是圆锥滚子轴承由于调整螺钉旋得太紧，使轴承间隙太小引起的严重发热。使用中应注意调整，调整方法是先把调整螺钉旋紧，再往回旋转，12吨汽车起重机厂家，对螺距为2mm的螺钉，可旋回30度，1mm螺距，旋回六十度，通常使调整螺钉在轴间移动0.1-0.2mm为宜，调好后用止动片固定好。轴承内外圈均转动，可电镀外圈调整配合间隙。滚动轴承保持架损坏或轴承表面金属脱皮、点蚀、疲劳剥落、滚珠滚动卡滞等应换新件。轴承内外环配合太紧，齿轮啮合间隙过小或啮合不正确应按减速箱标准修配箱体上相应的轴和孔。齿轮箱必须及时加润滑油和换油，按期润滑，箱体内润滑油量不能多也不能少。

什么是汽车起重机

汽车起重机是装在普通汽车底盘或专用汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，双鸭山市12吨汽车起重机，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量较大，使用很广泛的起重机类型。

汽车起重机低温工作时应采取的措施

低温工作时应采取的措施针对发动机启动困难、压路机工作能力下降、机件易于磨损的状况和为了防止冰冻，通常可采取如下几种技术措施：

a、 发动机预热：预热发动机的简单方法是，将热至85°C的水(冷却液)注入冷却系统，让冷却系统边加水(冷却液)边从排放孔放水(冷却液)。待流出的水(冷却液)温达到30-40°C时关闭放水塞，并停留10-15min，待发动机水套里的水温与气缸体温度趋于一致时，便可启动发动机。还可以将曲轴箱中的机油放出来，经加热扣再注入，以增强润滑效果和减少曲轴运转的阻力。预热机油时一定要注意，不能在操作过程中造成新的机油污染。

b、发动机保温：在发动机罩和散热器罩上装以棉制保温套，以减少热量散发;在进、排气歧管上加装铁皮保温罩，并可利用排气歧管的热量预热混合气。保温措施不仅可以提高低温启动性能，而且还能改善发动机在运转过程中存在的热不良状态。

c、 用低凝点柴油：随着季节的变化对柴油及时进行更换，在寒冷季节改用低凝点的轻柴油，能够有效提高发动机低温启动性能和增加发动机功率。当缺少低凝点柴油时，可采用预热措施来改善高凝点柴油的雾化状况。柴油的预热，通常有以下两种方法：废气预热从发动机排气管接一根管子穿过燃油箱，利用排出的气体预热柴油，但要先使用低凝点柴油启动发动机，待被加热的燃油流动后再换用高凝点柴油，并且在停机前10-20min内改回用低凝点柴油，以免停机后油路堵塞。循环水预热将循环水用管子通过燃油箱，或做成夹层油箱(内层装柴油、外层通循环水)。在开机前可用开水预热(应控制柴油温度使之不超过60°C)，但要保证预热装置不漏水、不漏油、不漏气。另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%-40%的煤油，12吨汽车起重机价格，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。

d、 强化放电能力：蓄电池要充满，保持电解液密度在1.28(相当于充足电)，以保证放电能力;调节发电机的调节器，适当提高发电机的充电量，使充电电路的电压较夏季高0.6V。这样可以使蓄电池放电充足，减少发动机低温时启动的困难。

e、 换用冬季油液：对压路机所使用的机油、齿轮油、液压油和制动油改用冬季用油，从而改善发动机的启动性能，克服压路机的行走困难和减少机件的磨损。

f、 防止冰冻：水冷发动机应当经常保持水温在80°C左右，发动机机罩下空间的温度在30-40°C。要注意对水冷却系统的保暖，停机后应及时放水或加注防冻液。采用风冷发动机的压路机能彻底避免冰冻。冬季作业时一般不要使用配重水和洒水。

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