那要看你要用的是什么等级的了，拿国标GB901等长双头螺栓来说吧！细分为4.8 5.8 6.8 8.8 10.9 12.9 6个等级 8.8级及其以上等级还需要进行热处理。

其所用材质，从一般的低碳钢 中碳钢 再到合金钢 可以根据不同性能等级要求，选择适合的钢材，常用的4.8-6.8 可以用 35# 45# 1045 10B21 1035 S45C 30Cr 40Cr等；即便是设备中其它力的作用，也不可能突破部件重量的千倍，因此螺纹紧固件的抗拉强度是足够的，不可能因为螺栓的强度不够而损坏。8.8级 及以上等级可用45# 40Cr 35CrMo 42CrMo SCM440 SCM435 10B45 10B38 等钢材

在双头螺栓及地脚螺栓埋设之后和设备安装之前，必须对其进行检查和矫正。要知道它们埋设的好坏，直接影响设备安装的质量。有些设备对标高、位置的准确性要求很严，特别是自动化程度高的联动设备，要求更严。除上述处理方式外，还有一种用手提式电动砂轮打磨接触面的处理方法，打磨方向要与受力方向垂直，其抗滑系数相当于喷砂处理。当发生偏差时，应根据设备的实际情况进行处理，采用不同的处理方法。 想要满意的，物美价廉的，双头螺栓安装工具，品质佳，品牌制造的螺栓，双头螺栓作用，就到日照市飞劲紧固件制造有限公司，专心的服务让您舒心，产品质量让您放心，双头螺栓，欢迎大家前来采购。

***教你如何正确地选用双头螺栓

双头螺栓是作为截止介质使用，在全开时整个流通直通，此时介质运行的压力损失变小。双头螺栓通常适用于不需要经常启闭，而且保持闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节或节流使用。

对于高速流动的介质，闸板在局部开启状况下可以引起闸门的振动，而振动又可能损伤闸板和阀座的密封面，双头螺栓，而节流会使闸板遭受介质的冲蚀。从结构形式上，主要的区别是所采用的密封元件的形式。

根据密封元件的形式，常常把闸阀分成几种不同的类型，对于目前来说双头螺栓的分类很多如：楔式闸阀、平行式闸阀、平行双闸板闸阀、楔式双闸板闸等。常用的形式是楔式闸阀和平行式闸阀。截止阀截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直。当轴心线与机体表面有少量倾斜时，可用丝锥校正螺孔，或用安装的双头螺检校正。阀杆开启或关闭行程相对较短，并具有非常可靠的切断动作，使得这种双头螺栓非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。

　　双头螺栓的生产工序

　　生产双头螺栓是需要固定的设配与机床加工的，当然其实加工程序还是相对简单的，主要有一下工序：首先是需要拔料，拔料就是用拔料机将歪曲的的料拔直，经过这道工序之后才能进行下一道工序，下一道工序就是用切割机将拔直的很长的料按照客户要求切割成客户需要的长度，这就完成了第二道工序，第三道工序是将切割好的短料放在滚丝机上滚出来丝扣;到这里普通的双头螺栓就加工完了，当然如果需要其他要求，那还需要其他的工序。双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。

　　一般知道的螺栓指的是直径比较大一些的螺丝，按照这一说法螺丝相对螺栓来说，直径就小很多了。双头螺栓没有头部，也有的称之为双头螺柱。双头螺栓两端都是有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。制造双头螺栓的机械要求1、双头螺栓制造机械渗硬层：4#-6#：0。所以在平时的时候需要做好双头螺栓的***工作。双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。