U型螺栓是汽车悬架系统中零件之一，在悬架总成中具有至关重要的作用。但是U型螺栓也会有出现受损的时候，下面就一起看看U型螺栓受损原因。

在车辆底盘装配线实际装配过程中，前后u型螺栓的动静态力矩的质量控制显得尤为重要，因为在车辆完成驾驶室总成及其他总成装配下线后u型螺栓的力矩就会产生一定衰减，而经过路试试车后力矩会进一步衰减。

螺栓拧紧力矩的衰减对钢板弹

的刚度及应力分布有较大的影响，是导致钢板弹簧中心螺栓断裂，钢板弹簧错位、断裂,进而造成重卡悬架系统零部件损坏的重要原因。

主要包括两点，如下：

一、随着钢板弹簧u型螺栓没有足够的预紧力而逐渐产生松弛，蕞大应力断面由u型螺栓转移到中心螺栓处，蕞大弯矩也随之增加,当车辆超载或受到道路不平颠簸冲击时就会发生断裂，而且大多数断裂是在汽车长期超载运行的情况下发生的。

二、u型螺栓未拧紧或者自行松动而导致其有效力矩的衰减，这会使得钢板弹簧的预应力降低，钢板弹簧总成刚度削弱，其支撑座的均布应力变成集中应力，使钢板弹簧中心空出产生应力集中。

一、u型螺栓的防松原理

u型螺栓防松原理：通过螺栓柱与螺母之间的连接，利用简单的杠杆机械原理，以达到控制管槽的位移，增强整体机械的稳定性。

二、u型螺栓的材质

u型螺栓的材质：固伦特机械制造的u型螺栓选材执行GB700—2006《普通碳素结构钢技术条件》标准，以碳素钢和不锈钢为主要原材料，按抗拉强度大致分为六个等级。

U型螺栓的形状是呈U字型，两边都有螺纹且都可以和螺帽相结合。U型螺栓大多数时候都是用在固定管状态、片状物。比较常见的是用在固定水管、汽车板簧、建筑安装和车辆船舶等上面。u型螺栓热压处理的方法1、简单零件使用高度方向有绝热材料***的通用工装。U型螺栓将物体固定住以后，那个形状像是一个人在骑马一样，所以又有很多人称U型螺栓为骑马螺栓。U型螺栓拥有很多的材料特性，都是根据在不同的地方使用，拥有的特性也是不一样的。下面来了解一下U型螺栓的工艺。

U型螺栓除支撑重量、限制(或引导)位移、控制振(晃)动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。U型螺栓的材料常用的有碳钢Q235AQ345B、合金钢、不锈钢等。规格范围：M6 ~ M48 材质： Q235、35/45#钢、40Cr、35CrMo(A)、42 CrMo(A)等(A3钢，普碳钢、合金钢等)表面处理：镀白锌、蓝白锌、黄锌/彩锌、三价铬Cr3 、热镀锌、机械镀锌、达克罗、发黑等。