双头螺栓作用：一般用于矿山机械、桥梁、汽车、摩托车、锅炉钢结构、吊塔、大跨度钢结构和大型建筑等。　　双头螺栓的表示方法：一般双头螺栓表示为：M12×100 GB/T901-88(标准) 35#/35#(材质)8.8级/8级(调制级别)意思就是：直径为=12mm 长度=100mm GB/T901-88采用的是国标(当然也可以根据需要采用行业标准)　　双头螺栓标准：GB/T 900-1988　　双头螺栓的简介双头螺栓节省时间和成本所有双头螺栓的结构不用钻孔，冲孔，车螺纹，铆接，拧螺纹和精整等步骤，不断扩展结构设计的应用潜力，大电流和较小的熔深。因此，可以焊接到很薄的板材上。螺柱焊的工件必须是从一侧焊接。能在全位置焊接，借助于扩展器可以受限制的垂直隔板上。由于是短时间焊接且焊后很少变形，故不需要修整。因为焊接的结构不需要钻孔，故不会造成泄漏。当螺栓由于试验机对中不良、夹具或装夹不当以及螺栓本身形状不规则而受到偏心载荷作用时，其疲劳断裂多发生在头部与杆部过渡圆角处。 接头可以达到很高的强度，即螺柱焊的接头强度大于螺柱本身强度。

双头螺栓发展趋势

首先，我们看到了，我国紧固件行业很多企业还在尝试走被国外企业已经被证实失败的操作方式。日照市飞劲紧固件有限公司出厂的各种渗锌产品，性能更稳定，更耐用。特别是对使用环境有严格要求的产品，更是双头螺栓的特长

其次，我们看到了，中国紧固件的技术标准与国外的标准上有一定的差距，不应该是单纯的模仿和照搬。

后，我们看到了，紧固件行业的人才在不停地流失到其他行业，我们没有给他们足够的可以创新和现实价值的平台等等。双头螺栓是在吸取了国外大公司的***的生产经验，并结合当前实际需要，努力研发出适应时代需求的螺栓产品。这就是双头螺栓始终能在激烈的螺栓市场竞争中立不败之地的制胜“法宝”之一。选择该成分焊药的目的是沿被熔化钢锭的高度均匀分布的合金元素，较深的精炼往除金属中的***杂质，进步金属化学成分的均匀性和建立细碳化物相。

　双头螺栓分享提高螺栓连接强度的措施

　　一、改善螺纹牙间的载荷分配

　　受拉的普通螺栓连接，螺栓所受的总拉力是通过螺纹牙传递的。当采用普通螺母时，即使是制造和安装精度很高，但由于螺栓和螺母的刚度和变形性质不同，故各圈螺纹牙上的受力也不均匀。为了改善螺纹牙上载荷不均的现象可以用悬置螺母、环槽螺母和内斜螺母。旋合螺纹间的载荷的分布如图1所示旋合圈数越多，载荷分布不均的程度越严重，所以采用圈数过多的厚螺母并不能提高连接的强度。双头螺栓是一种两头都有螺纹，中间是螺杆，两头的螺纹等长或者不等长，中间螺杆与两头等直径或者不等直径，这样双头螺栓可以分为丝扣等长或不等长螺栓，以及A型双头或者B型双头。

　　二、减小螺栓的应力幅

　　受变载荷的紧螺栓连接，在蕞大应力一定时，应力幅越小其疲劳强度越高。当螺栓所受工作拉力F在0~F变化时，则螺栓的总拉力Q将在QP~Q变动。在保持剩余预紧力QP’不变的条件下，降低螺栓的刚度CL ,或增大被连接件的刚度CF,或同时采用两种措施，都可减小螺栓的应力幅。3、日照市飞劲紧固件有限公司认为装入双头螺栓时，必须先用润滑油将螺栓，螺孔进行润滑，以免拧入时产生咬住想象。

　　为了减小螺栓的刚度，可适当增加螺栓的长度;减小螺栓光杆部分的横剖面;在螺母下安装弹性元件;采用刚度大的硬垫片

　　三、减小应力集中的影响

　　螺栓的螺纹牙根，螺纹收尾和螺纹头部与螺纹杆的过渡圆角等处都产生应力集中。为了减小应力集中可采用较大的过渡圆角和卸载结构或将螺纹收尾改为退刀槽等。

　　四、避免附加弯曲应力

　　除因制造和安装上的误差以及被连接部分的变形等原因可引起附加弯曲应力外，被连接件。螺栓头部和螺母等的支承面倾斜，螺纹孔不正也会引起弯曲应力