切忌超1速行驶

高速公路上对时速作了相应规定。小型客车时速不得高于110公里；可以很好的规范城市建议，标志牌不单是一种视觉系统，还能展示一个城市的现代化水平，与人们的生活密不可分。大型客车、货运汽车和摩托车时速不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。遇到雨天、雾天刮大风等恶劣天气应当减速行驶。

在高速公路上驾车忌超1速行车。 因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差，易出现爆胎失控等现象。另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。同时，也忌低速行车。 低速行驶，容易造成同车道尾随车辆受阻，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的快速优势。1、红色表示禁止、停止、***,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等,是***常见的交通标志牌。

交通标识牌的制作程序：

1. 下料。按照图纸要求，制作立柱、版面、立柱采用国标钢管，对不够设计长度的进行焊接，铝板进行裁剪。

2. 贴底膜。根据设计及规范要求，在裁好的铝板上进行底膜的粘贴。交通标识牌为***，禁令标志为白色，指示标志为白色，指路标志为蓝色。

3. 刻字。由***人员通过电脑，用刻字机将所须文字刻绘出来。

4. 贴字。在已贴好底膜的铝板上，根据设计要求，将用反光膜刻出来的字贴到铝板上。要求贴字规正，表面整洁，不得有气泡和皱。

5. 检验。将已经贴好字的标志版面与图纸进行对照，要求与图纸完全照应。

6. 对小的标志牌，可在制作厂将版面与立柱连接。对于大的标志牌，可在安装时将版面固定到立柱上，以方便运输和安装。

承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批，安装期间，标识牌应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。

c. 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上面作业，在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱一般为50mm，悬臂标志的预拱为40mm,门架和悬臂式支撑结构完毕后，应按图纸要求。交通安全标志牌***的作用和用途标牌主要是通过视觉来表现它的作用的，比如，文字传达，记号是具有象征性、方向性、暗示性等等的功能。

今天来给大家简单地介绍一下交通安全标志牌***的一些相关规定，希望会给大家带来更多的帮助。

　　公路的指路标志应采用汉字，根据需要可与其他文字并用。当标志采用中、英两种文字时，地名应用汉语拼音，专用名词应用英文。因版面规格限制时，部分英文可以采用缩写。

尺寸规定

警告、禁令、指示标志的板面尺寸和指路标志的文字高度，应由公路的设计速度决定，指路标志的板面尺寸，还应考虑字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素，其他文字与汉字高度的关系，地点应放在左侧，地名由近而远、从上到下排列。如果几个***的标志板组成一组，则各板的长度应相同。地点、方向标志中，直行标志应设置在上部，其下为向左、向右可以到达的地点。在这样的地方对于外来者说，了解这个城市，熟悉交通，将会是十分困难的事情。

当路段运行速度与设计速度之差大于20}n/h时，宜按运行速度对交通标志的版面规格及视认性加以检验。