(1)基础进行复测及施工放线因为土建施工的工程施工偏差很大，基础进行复测在装车传送带安裝全过程中不可或缺。应依据工程施工样图及土建工程得出的基准点测到连续式运输机的投射轴线，看其是不是偏位，若有偏位应再次校准，使偏差操纵在土2mm。
次之，依据轴线明确每个支系基础的部位是不是恰当，及其支撑点垫块曲总面积是不是符合规定，并在支承垫块上绘制运输飞机支撑架地脚底板的轴线；终依据土建工程企业得出b250m线，用水平仪进行复测各支系基础的设计标高，如设计标高较低，能用厚钢板垫起直到与建筑标高偏差在土毫米以内，厚钢板与地脚底板相互连接选用开V形焊缝焊透的方法开展电焊焊接，焊孔做到不锈钢厚度；如设计标高较高，则应由土建工程企业抛去基础，再次浇制。
(2)装车传送带头顶部、尾端及正中间固定支架的安裝先用起重机将头顶部及尾端起吊到位，根据已放好的基础线将机器设备找正，并且用线坠及水平仪选准机器设备的平整度及平整度。由达标电焊工将地脚底板与预埋件板电焊焊接在一-起，使机器设备固定不动。随后，装车传送带，安裝正中间支承架。为节约人力资源、物力资源、资金，应尽可能选用分段起吊法，并把很多的登高作业移到路面来进行。怎样保证各分段支撑架上平面图在一条线上，防止出现由上向下是当场施工现场的难题。处理的方式是用一根p0.7mm的不锈钢丝两边吊物，吊在头辊及尾辊的管理中心，再依据不锈钢丝线来明确正中间支承架子上辊筒的高宽比。
(3)装车传送带输送带的安裝在安裝时，通常遭受场所的限定，无法应用工程施工机械设备。针对设计方案有固定不动视角的运输飞机，输送带需从上方穿人，并运用专用夹具及手拉葫芦将输送带牵引带及时。在粘合时，应将连接处输送带各剖去1/2薄厚，擦抹粘胶，工厂流水线装车传送带厂家，两边用专用夹具紧紧夹死，防止输送带支承松脱，正中间用锤头敲打后用吊物压着，钢筋搭接长短应不小于1.b250m，粘合时要留意工作温度，溫度过低时应采用保护对策。
一、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动，装卸车装车传送带图片，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。
二、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。胶带的涨紧度须在启动前调整到合适的程度。
三、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
四、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。
五、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
六、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。不得输送具有酸碱性油类和溶剂成份的物料。
七、输送带上禁止行人或乘人。
八、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。
九、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
十、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
装车传送带调试步骤
（1） 各设备安装后精心调试输送机，满足图样要求。
（2） 各减速器，运动部件加注相应润滑油。
（3） 安装输送机达到要求后各单台设备进行手动工作试车，并结合起来调试输送机以满足动作的要求。
（4） 调试输送机的电气部分。包括对常规电气接线及动作的调试，使设备具备良好性能，达到设计的功能和状态
装车传送带输送带装置方法：（装置皮带输送机输送带需要留意以下过程）
一、装置在皮带输送机的机架辊，传动装置和拉紧装置装置，您能够装置的上限和框架下的辊筒，使有一个弯曲。
二、带式输送机机架装置架架装置从无到有，然后中间帧的章节次序装置尾座后的装置。机架装置之前，首先要全1面的拉输送中心线，中心线因为保持输送长度是在线输送带一直是正常运行的重要条件，因而每节装置架，它们有必要路中心线，也有必要平放在架子，架在每个米的± 0.1毫米队长答应误差中心线。然而，在输送关于中心机架过错的长度不得超过35毫米。当所有，竖立一个***的章节，并确认以下可能是单连接。
三、后皮带传送带始终准确，以保证辊和行动。
装车传送带是一种工效高，运用安全可靠，机动性好的接连输送设备。主要用于装卸地址经常变动的场所。
四、当您装置驱动器装置驱动器，散料装车传送带生产厂家，您必定要留意皮带输送机皮带输送机轴和笔直中心线，使与中心输送机辊宽度中心线配合减速机轴轴线平行。同时，所有的轴与辊应平坦。过错的轴水平，依据输送宽度，使0.5 - 1.5mm的规模。在装置驱动器，您能够装置尾轮和其他张紧装置，张紧装置，鼓轴应笔直中心线输送带。
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