五征矿用三轮车马力

柴油三轮车，工程三轮车，五征三轮车适合建筑工地使用，可用于转运混凝土、建渣、材料等。柴油工程三轮车车厢设计为U型，原厂五征驾驶室，主要是为了转运混凝土卸料的时候方便卸料。在动力方面，该柴油三轮车主要是搭配了时风24马力和时风28马力柴油机，前轮有4.50-14和6.00-14，后轮搭配了6.50-16轮胎。

五征矿用三轮车24马力柴油三轮车配置说明：动力搭配了时风24马力柴油机，前轮4.50-14，后轮6.50-16，130B加大刹车鼓，制动效果好。车厢长度2米，宽度1.2米，五征驾驶室销售，深度0.41米，货箱3个厚。盘式方向。全浮八速时风后桥，带离合锁档，带高低速，倒挡也带高低速，加大加粗自卸油缸。

五征迈昂三轮车

这款三轮车由五征集团设计，五征驾驶室型号，命名为3MX迈昂，五征驾驶室，采用了流线型驾驶室设计，整体造型看起来很大胆又不失美观，感觉就是造型趋于超跑风格。迈昂的前叉设计非常炫酷，只有左边有前叉臂。这款超级三轮车方向盘采用四幅设计，挡杆与手刹都在中控台上，整体造型偏向乘用车。五征三轮车迈昂采用的是LED前大灯，照明度一定远比以前的车好很多。五征三轮车的车架采用交叉钢设计，非常结实耐用，拉稍微***的货，也没什么问题。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

在今年的五征燎原行销活动中，我们为当地的用户带来了新款的五征F-MT手油门柴油摩托车，在保留原有的“省油一半、多拉一倍、多用十年”三大优点的基础上，新增了手油门、手离合踏板换挡等摩托车驾驶模式的配置，让摩托车的驾驶习惯无缝切换到了F-MT柴油摩托车上。

五征F-MT手油门柴油摩托车行销宣传走进麦田、果园、乡村用户群体中，展示操纵便捷、装卸方便等车辆卖点。

手油门F-MT柴油摩托车通过燎原行销活动在当地取得了非常好的用户反响！行销一线连战连捷，许多摩托车用户被F-MT车型强大的爬坡性能和装载力所吸引，驾驶方式又几乎一致，纷纷定购F-MT手油门车型。

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