飞碟奥驰V6对前后桥升级

“多拉快跑”对于各位久经战场的各位卡友来说是衡量一款卡车的标准。为了保证车辆的承载性能，飞碟奥驰V6对前后桥进行了升级：5吨级铸造前桥，使车辆可以实现真正的高速重载。

在后桥的改进中，铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，10吨级铸造后桥，使承载能力进一步增强，可靠性大幅提高。

为了使车辆在运输过程中平稳行驶，从容的应对各种路况，奥驰驾驶室配置，飞碟奥驰V6在轮胎上也是煞费苦心。轮胎升级为8.25R16和8.25R20两种，从而与地面的接触面积更大，抓地力更强，奥驰驾驶室厂家，行驶更加平稳，承载力更强。

对于城际间的远途运输，飞碟奥驰对于续航进行了升级。飞碟奥驰V6的燃油箱容积达到200L，续航里程＞1100km。超长的续航能力-进一步满足了不同用户的需求。

飞碟奥驰V6***于城际物流运输

连日来，新型冠状病毒的疫情战在***打响。在这场战中，为保障一线人员在前线无后顾之忧，后勤保障显得尤为重要。救援物资的重要性可想而知，保证其在运输过程中的安全性刻不容缓！！

随着科技快速发展，城市之间的信息交流与货物运输也在进行着翻天覆地的变化。在这个需要速度与效率并存的时代，奥驰驾驶室，飞碟奥驰V6应运而生。

飞碟奥驰V6的设计吨位是8-13吨，***于城际物流运输。适用于运输生活用品、农业用品、建材、工业用品、机械设备、制造业零部件等对车速、承载、经济等方面有严格要求的用户群体。在这个信息与物流年代，飞碟奥驰V6是再好不过的选择。

针对本次专场购买会主推的两款工程车系列，营销公司产品经理王世庆做了系统介绍，飞碟宏瑞小金刚和承运王均采用高强钢及铝合金材料，实现超轻自重的同时亦可满足高强承载，对比目前同行业小型自卸产品，小金刚产品在蓝牌合规车里载重大，真正实现蓝牌自重，黄牌承载。

飞碟汽车搭建基于自有渠道的线上营销模式，实现行业的一站式线上服务体验平台，形成对线下服务体验的有力补充，用户足不出户，就能体验到线上看车、线上选车、线上购车的一体化服务。疫情期间，汽车行业面临巨大挑战，同时也是营销转型的一个契机，飞碟汽车变换思维快速启动新策略，以求变革新的数字化转型助力广大卡友在疫情散去后更好地迎接开工潮。

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