安静

奥驰汽车产品减少因驾驶室的震动和噪音而引起的疲劳，让司机朋友一直处于安静的环境中，增加对听力的保护并保持好心情。

细节

奥驰汽车在细节之处，严格控制驾驶室内化学物质和挥发性物质的含量，通过使用高强钢和防撞结构等乘用车技术对驾驶室进行加强，从而显著减少碰撞发生时仪表板的***，经过层层努力，从根本上守护你的健康与安全。

安全

奥驰汽车驾驶室采用了龙骨式结构，使用高强钢和防撞结构等乘用车技术对驾驶舱进行加强，并且达到了欧洲碰撞安全标准ECER29-03碰撞***要求。同时赋予了车辆良好的操控性能，以避免事故的发生。更好的保护你的安全。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

除了整车品质之外，飞碟汽车Q的***服务同样引起业内的关注。亮点是整车4年不限里程质保（三电5年/20万公里质保），奥驰驾驶室，对于一些目前因担心质量问题对新能源物流车持观望态度的用户而言，这给了他们很大的信心。当前，新能源物流车的整车质保年限普遍在3年/10万公里，但随着三电品质越来越稳定，新能源物流车的故障往往出现在三电之外。

从一些高频使用的用户得知，他们一天行驶的里程约在200公里，奥驰驾驶室厂家，即每天充一次电。按一年300天计算，四年的行驶里程约为24万公里。而市面是同级车型10万公里整车质保根本无法满足他们的使用需求。而大多数物流车用户三年行驶里程都超过10万公里，因此用户对整车质保的需求十分明确。而整车4年不限里程质保也将成为飞碟Q与同级车型的差距。

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这是一个过去物流车都不关注的问题，原因是目前市面上的物流车在安全方面做得都不好，而为了在激烈的竞争中体现性价比，谁都不愿意在“安全”这个看不见的地方下成本。飞碟汽车Q的车身骨架及核心零部件43%采用了高强度冷轧钢，其中前防撞钢梁、纵梁、A柱等围绕驾驶室的所有车身架构均采用高强度冷轧钢。前端配备吸能盒、可溃缩转向柱，以及采用同类车型少有的笼式安全结构。

之所以有这些“硬货”，是因为飞碟汽车Q按照正面碰标准求进行开发，奥驰驾驶室销售，而该标准并不是该车型的强制标准。标准要求该车型满载超过2.5吨时发生正面碰撞能够保护好驾驶员的生命安全。

而除了碰撞满足碰撞成绩之外，飞碟汽车Q的刹车成绩也十分优异。其满载刹车距离（80km/h—0km/h）为42.7米。同级车型的这一刹车成绩普遍在50~60米之间。而据电车资源此前在“新能源物流车性能挑战赛”上对参赛型测得的成绩，不少车型的60km/h—0km/h刹车距离就超过42.7米。

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